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新能源汽車線纜行業(yè)發(fā)展洞察：市場趨勢、技術演進與競爭態(tài)勢

1、新能源汽車線纜市場概況

（1）全球新能源汽車行業(yè)概況

在全球節(jié)能環(huán)保，汽車輕量化、智能化，清潔能源替代傳統(tǒng)化石能源等因素驅(qū)動下，新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了爆發(fā)式增長，替代傳統(tǒng)燃油車的趨勢日漸明確。2015年至2024年，全球新能源汽車銷量從54.9萬輛增長至1823.6萬輛，年復合增長率達47.58%。隨著各國政策持續(xù)推動、配套設施逐步普及完善，新能源汽車行業(yè)將保持持續(xù)的增長態(tài)勢。預計2030年全球新能源汽車銷量將達到4,700萬輛。

全球新能源汽車銷量情況

資料來源：普華有策

（2）我國新能源汽車行業(yè)概況

我國新能源汽車發(fā)展早期從高額補貼起步，以政策推動為主導。隨著國家對新能源汽車各項扶持政策的推出以及消費者對新能源汽車認知程度的逐步提高，公共充電設施的不斷完善，我國新能源汽車近幾年發(fā)展勢頭強勁，是全球增長最快的市場，我國新能源汽車產(chǎn)量從2015年的34.05萬輛增長到2024年的1288.8萬輛，復合增長率達50.10%，已經(jīng)連續(xù)八年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國。國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動力來源于供給端產(chǎn)量大幅提升、需求端市場逐步成熟，2019年新能源汽車補貼大幅退坡以及國五向國六排放標準切換，使得我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)也提前進入了調(diào)整期。2023年6月19日，財政部發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車免征車輛購置稅減免政策的公告》，將新能源汽車免征車輛購置稅政策延長至2025年底，延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。

2020-2024年我國新能源汽車產(chǎn)量情況

資料來源：普華有策

推動汽車與能源、交通、信息通信等領域的加速融合，大力發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略。為保障我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)轉型，國務院辦公廳發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化應用，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。

2、新能源汽車線纜行業(yè)技術水平

線纜主要用于電能傳輸、分配及信號傳遞，其功能主要通過物理性能與電性能實現(xiàn)，不同領域的使用環(huán)境和技術要求對配套線纜的性能有不同要求。新能源汽車車內(nèi)高壓線纜除需具備柔軟、耐磨、抗腐蝕等特性外，還需滿足以下核心要求：

新能源汽車線纜特性

資料來源：普華有策

新能源汽車充電線纜主要用于連接新能源汽車與充電樁，處于長期暴露的狀態(tài)下，需要抗潮濕、耐低溫，具有耐候性；且使用時要經(jīng)常彎曲、拖拉、移動，容易造成磨損、剮蹭、碾壓等損傷，因此要求充電電纜具有良好的物理、機械性能，對于線纜的重量、柔軟性、撓曲性、機械性能以及耐腐蝕性等都有更高的要求。此外隨著新能源汽車的發(fā)展，充電線纜在具備傳輸電能本身的主功能之外，還需擁有傳遞充電車輛對應電池電量、整體信息狀態(tài)至充電樁的作用。由于充電線纜直接接觸人體，充電線纜需要對充電時的各項狀態(tài)參數(shù)進行實時檢測，對于整個充電過程做實時監(jiān)控，以保障使用者的安全。

3、新能源汽車線纜行業(yè)技術發(fā)展趨勢

線纜生產(chǎn)的技術核心包括材料、結構設計和制備工藝三部分。材料直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和良品率。產(chǎn)品結構設計影響產(chǎn)品的安全可靠、耐磨、抗拉伸等綜合性能和材料耗用量。制備工藝是實現(xiàn)產(chǎn)品結構設計的技術保障，采用不同的制備工藝對產(chǎn)品進行加工，既影響產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，又影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。新能源汽車線纜由于使用環(huán)境的特殊性，對線纜材料的性能及制備工藝提出更高的要求。

此外，由于新能源汽車線纜是新能源汽車的重要配套組件，其性能的穩(wěn)定性直接影響新能源汽車運行的安全性和可靠性，因此，線纜要進行多項性能檢測，包括線纜的結構尺寸檢查、導體直流電阻試驗、成品電壓試驗、絕緣電阻試驗、絕緣和護套材料性能試驗、耐臭氧試驗、濕熱試驗、熱壽命試驗、耐酸堿試驗、無鹵煙密度試驗、抗電磁干擾性、阻燃性試驗、柔軟性、耐磨性等。

4、新能源汽車線纜行業(yè)競爭格局

目前，新能源汽車線纜行業(yè)呈現(xiàn)國際巨頭領先、國內(nèi)企業(yè)加速追趕的競爭態(tài)勢。日本矢崎、住友電氣，德國萊尼，美國安波福等跨國企業(yè)，憑借技術積累、規(guī)模生產(chǎn)能力和與國際車企的合作優(yōu)勢，主導全球市場，尤其在高壓線束、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀叨祟I域占據(jù)較大份額；而昆山滬光、天海集團、卡倍億等國內(nèi)企業(yè)在政策與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動下，實現(xiàn)技術突破與國產(chǎn)替代，以成本、交付和服務響應優(yōu)勢進入頭部車企供應鏈，且長三角地區(qū)已形成產(chǎn)業(yè)集群，覆蓋約50%國內(nèi)需求，提升了整體競爭力。

新能源汽車線纜行業(yè)國內(nèi)主要企業(yè)有：

（1）昆山滬光

是一家專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)汽車高低壓線束總成的民營企業(yè)。公司注重研發(fā)創(chuàng)新，將智能化融入產(chǎn)品設計和生產(chǎn)過程，擁有先進的生產(chǎn)設備，與上汽集團、一汽集團、德國大眾等眾多汽車公司建立了合作關系，在國內(nèi)汽車線纜市場具有較高的知名度和市場份額。

（2）天海集團

是國內(nèi)知名的連接器科研、生產(chǎn)基地和汽車電子產(chǎn)品研發(fā)基地。主要生產(chǎn)汽車用連接器、中央電氣接線盒、電線束、新能源汽車產(chǎn)品等，是國內(nèi)汽車行業(yè)標準的制定者之一，產(chǎn)品配套全球著名OEM等世界500強企業(yè)，同時也為民族品牌汽車提供產(chǎn)品支持。

（3）卡倍億

公司專注于汽車用線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售多年，技術積累雄厚，客戶資源優(yōu)質(zhì)，終端客戶涵蓋大眾、奔馳、寶馬、特斯拉等國際汽車主流企業(yè)，以及上汽集團、廣汽集團等國內(nèi)車企。

（4）江蘇上上電纜集團

是一家電線電纜專業(yè)性生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋新能源、輸配電、汽車等多個領域。公司在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力，其新能源汽車線纜產(chǎn)品質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定，為眾多新能源汽車企業(yè)提供配套服務，在國內(nèi)市場占據(jù)一定份額。

（5）金杯電工

是中西南部地區(qū)線纜生產(chǎn)制造龍頭企業(yè)，擁有多個核心區(qū)域子品牌和產(chǎn)業(yè)基地。公司在電磁線領域技術實力較強，同時積極布局新能源汽車線纜市場，為新能源汽車企業(yè)提供電線電纜產(chǎn)品，在國內(nèi)市場具有一定的競爭力。

（6）鑫宏業(yè)

主營業(yè)務為光伏線纜、新能源汽車線纜、工業(yè)線纜等特種線纜的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。其產(chǎn)品廣泛應用于光伏、新能源汽車、充電槍、充電樁、儲能、工業(yè)控制設備等領域。

（7）福爾欣線纜

福爾欣線纜主營業(yè)務涵蓋電線電纜的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術服務。主要為汽車制造商和汽車線束配套商提供高質(zhì)量的電線電纜產(chǎn)品，是國內(nèi)重要的汽車零部件供應商之一。

《2025-2031年新能源汽車線纜行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展趨勢預測報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關技術/專利、競爭格局、上游原料情況、下游主要應用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結構、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預測，投資策略、主要壁壘構成、相關風險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務。（PHPOLICY:GYF）