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煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)技術(shù)趨向自動化、電力驅(qū)動、節(jié)能環(huán)保發(fā)展
1、煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)概況
運輸是煤礦采、掘、機、運、通五大系統(tǒng)之一，一般分為主運輸和輔助運輸。煤礦井下除煤炭運輸以外的人員、材料、設(shè)備等各類運輸統(tǒng)稱為輔助運輸，其中煤機運輸又是輔助運輸中難度最大、耗時最長和危險性最高的環(huán)節(jié)。煤礦輔助運輸設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量和運行效率很大程度上決定了煤炭產(chǎn)量和開采效率，對煤礦綜采能力和煤礦運行效率有著十分重要的影響。
輔助運輸設(shè)備可分為有軌運輸和無軌運輸兩種。有軌運輸以鋪設(shè)雙軌或懸吊單軌為主要特征，采用架線電力、防爆柴油機、蓄電池和鋼絲繩為牽引動力源，主要完成長距離的人員、材料和中小型設(shè)備的運輸。無軌運輸以膠輪或履帶車輛為主，采用防爆柴油機、蓄電池等為牽引動力，主要完成液壓支架等大型煤機設(shè)備的長距離移動，是井下工作面搬家的重要運輸設(shè)備。無軌輔助運輸設(shè)備由于簡單、快速、靈活等特點，徹底解決了軌道運輸環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)復雜、運輸效率低的缺點，近年來逐漸在我國煤礦井下得到推廣應(yīng)用。
我國無軌膠輪輔助運輸設(shè)備發(fā)展迅速。本土煤機生產(chǎn)企業(yè)在早期引進國外先進輔助運輸設(shè)備的同時，積極研發(fā)具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多種型號車輛，并逐步在國內(nèi)煤礦中取代進口設(shè)備，提升了大型煤礦輔助運輸?shù)膰a(chǎn)化水平。
近年來，隨著國家煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，煤礦機械化和智能化程度逐步加深，井工礦對無軌輔助運輸設(shè)備的性能提出了更高要求。柴油發(fā)動機標準的不斷提升、無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用、電力驅(qū)動車輛的推廣等相關(guān)行業(yè)標準的實施和前沿科技的不斷涌現(xiàn)，對煤礦輔助運輸設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)核心技術(shù)和研發(fā)能力提出了更高的要求。
井工開采煤機裝備分類
資料來源：普華有策
2、煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)特征
（1）經(jīng)營模式特征
煤礦輔助運輸設(shè)備屬于大型設(shè)備的采購和合作，單筆金額較大，因此客戶通常選擇與固定供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系。同時，煤礦輔助運輸設(shè)備企業(yè)往往不僅提供設(shè)備銷售，還提供配套的技術(shù)咨詢、安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)等整體解決方案，以滿足煤礦企業(yè)的全面需求。
（2）周期性特征
煤礦輔助運輸設(shè)備的更新?lián)Q代周期相對較長，一般與設(shè)備的使用壽命和技術(shù)迭代周期相關(guān)。企業(yè)需要不斷進行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，以適應(yīng)市場對更先進、高效的設(shè)備的需求。
（3）區(qū)域性特征
因煤礦輔助運輸設(shè)備的需求主要集中在煤礦產(chǎn)區(qū)和煤炭工業(yè)集中區(qū)，因此煤礦輔助運輸設(shè)備的區(qū)域分布與煤炭資源分布息息相關(guān)，主要集中在我國煤礦集中的晉陜蒙等主要煤炭產(chǎn)區(qū)。
（4）季節(jié)性特征
行業(yè)需求主要受煤炭生產(chǎn)影響。因煤炭生產(chǎn)受季節(jié)影響，秋冬供暖季煤炭需求和產(chǎn)量提升，綜采作業(yè)對煤礦輔助運輸設(shè)備的使用和維修需求也會隨之升高。
3、煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)技術(shù)水平特點
近年來，國內(nèi)大型煤機企業(yè)陸續(xù)涉足煤礦輔助運輸設(shè)備業(yè)務(wù)，研制出多種無軌輔助運輸車輛，得到了國內(nèi)煤炭行業(yè)的廣泛認可；同時，國產(chǎn)運輸設(shè)備在專業(yè)煤機搬運或多功能用途等方面不斷改進，并向標準化、系列化方向發(fā)展。國產(chǎn)無軌輔助運輸設(shè)備相較進口產(chǎn)品具有品種多樣、價格低廉和服務(wù)水平高等優(yōu)勢，已逐步在大型煤礦中取代進口設(shè)備。
煤礦輔助運輸設(shè)備的行業(yè)的技術(shù)水平和技術(shù)特點
資料來源：普華有策
4、煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢
（1）自動化技術(shù)的應(yīng)用
隨著科技的進步，煤礦輔助運輸設(shè)備將趨向自動化。自動化技術(shù)可以提高礦區(qū)內(nèi)物料和人員的運輸效率，降低人力成本，并減少事故風險。目前無線控制技術(shù)已在部分煤礦中得到初步應(yīng)用。
（2）電力驅(qū)動技術(shù)的推廣
為了降低運輸設(shè)備的能耗和對環(huán)境的影響，煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)將趨向于在柴油驅(qū)動之外逐步引入電力驅(qū)動技術(shù)。電力驅(qū)動技術(shù)包括電動機、電池和電控系統(tǒng)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)裝備的零排放和低噪音運行，對提高井下相對密閉環(huán)境中的空氣等工作環(huán)境質(zhì)量有明顯效果。通過電力驅(qū)動，裝備的能源利用效率將得到提高，同時減少對傳統(tǒng)燃料的依賴。
（3）環(huán)保標準的不斷提升
煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)將越來越重視節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用?！斗堑缆芬苿訖C械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）第四階段排放標準修改單（以下簡稱“國四標準”）已于2022年12月1日起全面實施，不符合國四標準的煤礦運輸機械將逐步被替換升級，此規(guī)定將進一步推動我國煤礦井下無軌輔助運輸設(shè)備環(huán)保標準和排放技術(shù)的提升，并釋放出大量的剛性需求。
《2025-2031年煤礦輔助運輸設(shè)備行業(yè)細分市場分析投資前景專項報告》涵蓋行業(yè)全球及中國發(fā)展概況、供需數(shù)據(jù)、市場規(guī)模，產(chǎn)業(yè)政策/規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)、競爭格局、上游原料情況、下游主要應(yīng)用市場需求規(guī)模及前景、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場集中度、重點企業(yè)/玩家，企業(yè)占有率、行業(yè)特征、驅(qū)動因素、市場前景預測，投資策略、主要壁壘構(gòu)成、相關(guān)風險等內(nèi)容。同時北京普華有策信息咨詢有限公司還提供市場專項調(diào)研項目、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性研究報告、專精特新小巨人認證、市場占有率報告、十五五規(guī)劃、項目后評價報告、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍白皮書、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)認證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:GYF）