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環(huán)保政策推動(dòng)著汽車涂料行業(yè)向更高效和智能化方向轉(zhuǎn)型及變革

1、汽車涂料行業(yè)概述

汽車涂料是一個(gè)廣泛的類別，包括汽車車身涂料、汽車修補(bǔ)涂料、汽車內(nèi)外飾涂料等。汽車車身涂料是汽車出廠前統(tǒng)一涂裝所用的涂料；汽車修補(bǔ)涂料是用于汽車表面修補(bǔ)護(hù)理的涂料；汽車內(nèi)外飾涂料指的是汽車外飾及汽車內(nèi)飾所用的涂料。

汽車涂料用途及使用方式如下：

隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格和技術(shù)的進(jìn)步，水性涂料、高固體份涂料、粉末涂料等環(huán)保型汽車涂料的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

汽車涂料按照其中溶解介質(zhì)的不同，主要可以分為油性涂料和水性涂料兩大類：

鑒于環(huán)保法規(guī)的加強(qiáng)和消費(fèi)者對(duì)健康的關(guān)注，越來(lái)越多的汽車制造商和維修店選擇使用水性涂料進(jìn)行汽車涂裝，特別是在新車制造和車輛維修過(guò)程中。

水性涂料最大的特點(diǎn)在于將涂料中大部分的有機(jī)溶劑用水代替，使得水性涂料的組成變?yōu)?/span>水、水性系樹脂、水性分散劑、顏料及有機(jī)助溶劑。

油性涂料和水性涂料的原理

中國(guó)汽車涂料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程反映了我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程和技術(shù)革新的步伐。20世紀(jì)50年代以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)的起步，汽車涂料技術(shù)經(jīng)歷了從基礎(chǔ)的硝基漆向高性能合成樹脂涂料的轉(zhuǎn)變，這些樹脂如丙烯酸和聚氨酯涂料因其優(yōu)異的耐候性、耐腐蝕性和施工性能而得到廣泛應(yīng)用。

進(jìn)入90年代，隨著國(guó)際汽車品牌在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地，帶動(dòng)了本土汽車零部件供應(yīng)鏈的升級(jí)，其中包括汽車涂料行業(yè)的技術(shù)引進(jìn)和合作生產(chǎn)，這不僅提升了我國(guó)汽車涂料的整體品質(zhì)，也推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

進(jìn)入21世紀(jì)，面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和可持續(xù)發(fā)展的要求，我國(guó)汽車涂料行業(yè)積極響應(yīng)，在環(huán)保涂裝領(lǐng)域取得了顯著成果。尤其是在水性涂料的研發(fā)與應(yīng)用方面，通過(guò)減少有機(jī)溶劑（VOCs）排放，實(shí)現(xiàn)了綠色涂裝的突破。中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)表明，到2021年，中國(guó)乘用車新車涂料幾乎全面實(shí)現(xiàn)水性化，達(dá)到95%的高比例，而在貨車領(lǐng)域，水性涂料的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛，原車涂料的水性化率達(dá)到70%。

這一系列成就標(biāo)志著中國(guó)不僅在汽車涂料產(chǎn)量上占據(jù)重要地位，同時(shí)也在技術(shù)研發(fā)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)方面走在世界前列，體現(xiàn)了我國(guó)涂料工業(yè)技術(shù)水平的不斷提升和對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度重視。

2、細(xì)分汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)

（1）汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)概況解析

汽車修補(bǔ)涂料是汽車涂料的重要組成部分，屬于汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，用以恢復(fù)極端溫度、石頭、事故造成等外部因素造成的損壞。汽車修補(bǔ)涂料按涂層功能可以分為底漆、原子灰、中涂漆、色漆、清漆等涂層。相比于汽車車身涂料，汽車修補(bǔ)涂料顏色種類更為復(fù)雜，維修修補(bǔ)恢復(fù)如新難度更大，汽車維修地域極為分散，產(chǎn)品使用場(chǎng)景差異較大。具體特征如下：

影響汽車修補(bǔ)涂料需求的主要因素是汽車保有量。2020年以來(lái)隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇，汽車涂料市場(chǎng)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年全球汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)規(guī)模為144億美元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到218億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約5.32%。在全球汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)中，溶劑型涂料占據(jù)3/4的市場(chǎng)份額、居主導(dǎo)地位，水性涂料僅占1/4。

（2）汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)

1）全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇下汽車保有量及使用量上升帶動(dòng)汽車修補(bǔ)涂料需求攀升

汽車修補(bǔ)涂料行業(yè)規(guī)模主要受汽車保有量及汽車使用率、交通事故率、事故維修率等因素影響。隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，汽車保有量和汽車使用率的提升全面帶動(dòng)汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)需求攀升。

全球方面，2022年全球汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。2023年至2028年期間，汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)每年將以4.4%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)方面，2022年我國(guó)汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)規(guī)模約26.3億美元，預(yù)計(jì)2030年將增長(zhǎng)至49億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約8.1%。

2022-2030年全球及國(guó)內(nèi)汽車修補(bǔ)涂料市場(chǎng)規(guī)模達(dá)及預(yù)測(cè)（億美元）

2）水性涂料滲透率將持續(xù)增長(zhǎng)，油性和水性涂料將長(zhǎng)期共存

我國(guó)汽車修補(bǔ)涂料中水性涂料的占比較低，2017年我國(guó)水性汽車修補(bǔ)涂料的消費(fèi)量占比僅3%。價(jià)格較高、維修成本較高、噴涂難度較大是目前限制水性修補(bǔ)涂料發(fā)展的重要原因?，F(xiàn)階段水性修補(bǔ)涂料相較于油性修補(bǔ)涂料價(jià)格更高，且水性修補(bǔ)涂料以水為基料決定了其各類底材的潤(rùn)濕性較油性涂料更弱，對(duì)噴涂環(huán)境溫度和濕度的穩(wěn)定性和工藝操作規(guī)范化要求較高，需額外配備水性噴槍及吹風(fēng)槍等設(shè)備。2020年車險(xiǎn)改革后，車輛小型刮碰后，部分車主選擇自費(fèi)維修，相對(duì)便宜的油性修補(bǔ)涂料成為主流選擇。雖然油性修補(bǔ)涂料仍將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位，但隨著環(huán)保政策日趨嚴(yán)格，水性修補(bǔ)涂料規(guī)模有望保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率也有望持續(xù)提升。

3）國(guó)際品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率有望提升

外資品牌在國(guó)內(nèi)汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，其中高端水性修補(bǔ)漆市場(chǎng)的壟斷情形尤甚，美國(guó)PPG、美國(guó)艾仕得、荷蘭阿克蘇諾貝爾和德國(guó)巴斯夫等四家外資品牌合計(jì)占據(jù)超過(guò)50%的市場(chǎng)份額。外資品牌在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之前，已在歐美地區(qū)具備相對(duì)成熟的研發(fā)及應(yīng)用基礎(chǔ)，外資品牌憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)、先進(jìn)的色彩、完備的配方數(shù)據(jù)庫(kù)、完善的噴涂培訓(xùn)服務(wù)以及已有的汽車原廠認(rèn)證迅速占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車修補(bǔ)漆市場(chǎng)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中摸索經(jīng)驗(yàn)，設(shè)立技術(shù)團(tuán)隊(duì)并與科技機(jī)構(gòu)和高校開展合作，產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)已獲得長(zhǎng)足進(jìn)步，在中低端定位市場(chǎng)提升了市場(chǎng)占有率。未來(lái)，國(guó)內(nèi)涂料企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將不斷提升，有望借助本土化和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步滲透至中高端市場(chǎng)，進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。

4）數(shù)字化將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重要手段之一

我國(guó)及其他汽車保有量較高的國(guó)家均出現(xiàn)了勞動(dòng)力緊缺、勞動(dòng)力成本上升、生產(chǎn)能源成本上升等現(xiàn)象，提升維修效率成為現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外修補(bǔ)涂料行業(yè)亟待解決的問(wèn)題，除了降低勞動(dòng)力應(yīng)用門檻之外，維修數(shù)字化在大數(shù)據(jù)時(shí)代應(yīng)運(yùn)而生，成為新興應(yīng)對(duì)之策。國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)先汽車修補(bǔ)涂料企業(yè)均開發(fā)了數(shù)字化系統(tǒng)，如PPG的3D可視化軟件和維修數(shù)字化系統(tǒng)、雅圖高新的智能云系統(tǒng)和東來(lái)技術(shù)的彩云網(wǎng)顏色系統(tǒng)等。

3、細(xì)分汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)

我國(guó)汽車內(nèi)外飾涂料市場(chǎng)的發(fā)展與我國(guó)汽車產(chǎn)量息息相關(guān)。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次均突破3000萬(wàn)輛，分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，年產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)較高增長(zhǎng)。汽車內(nèi)外飾涂料主要用于保險(xiǎn)杠、輪轂、格柵和尾翼等外飾件和方向盤、中控臺(tái)、門把手和按鈕等內(nèi)飾件。據(jù)測(cè)算，平均每輛汽車內(nèi)外飾零部件涂料用量約為4,355克，結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)汽車內(nèi)外飾涂料用量約13.14萬(wàn)噸。

2019-2023年中國(guó)汽車內(nèi)外飾涂料用量情況

汽車內(nèi)外飾件涂料的主要客戶為汽車主機(jī)廠或主機(jī)廠內(nèi)外飾供應(yīng)商，行業(yè)中外資品牌占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，汽車主機(jī)廠成本壓力加大，降本需求層層傳導(dǎo)，國(guó)內(nèi)企業(yè)憑借技術(shù)的進(jìn)展及成本優(yōu)勢(shì)及有望逐步占據(jù)市場(chǎng)。

2022至2023年中國(guó)新能源車滲透率從25%提升至36%，2023年中國(guó)新能源車銷量達(dá)949.5萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)銷量達(dá)829.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.5%，出口120.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.7%。2025年中國(guó)及全球新能源車銷量將達(dá)到1,560.00萬(wàn)輛和2,410.00萬(wàn)輛，2022至2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。

目前，領(lǐng)先的新能源汽車品牌通過(guò)垂直整合模式將造車難度降低，為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的理念。新能源汽車內(nèi)外飾件的設(shè)計(jì)及涂裝更關(guān)注駕駛者、乘坐者的多重感官體驗(yàn)，而汽車內(nèi)外飾涂料作為能賦予乘用汽車內(nèi)外飾件顏色并提升觸感的產(chǎn)品，能直接滿足消費(fèi)者對(duì)舒適感和時(shí)尚感的需求。隨著消費(fèi)者需求不斷升級(jí)，新能源車企對(duì)汽車內(nèi)外飾涂料廠商的相關(guān)新功能性涂料及新工藝配套技術(shù)需求正不斷衍生，這些變化將帶領(lǐng)汽車內(nèi)外飾涂料行業(yè)向高端化、功能化的方向發(fā)展。

4、汽車涂料行業(yè)的三大特征

（1）周期性特征：汽車涂料行業(yè)往往表現(xiàn)出一定的周期性，這種周期性與其下游汽車行業(yè)緊密相關(guān)。當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)處于上升周期時(shí)，新車型開發(fā)增多、汽車產(chǎn)銷量增加，會(huì)帶動(dòng)汽車涂料市場(chǎng)需求增長(zhǎng)；反之，在汽車產(chǎn)業(yè)衰退期，需求可能會(huì)減少。另外，汽車涂料行業(yè)還受到宏觀經(jīng)濟(jì)周期、政策調(diào)控、消費(fèi)者購(gòu)買力等因素的影響。

（2）季節(jié)性特征：汽車涂料行業(yè)的季節(jié)性不如汽車整車銷售那么明顯，但仍然有所體現(xiàn)。由于汽車生產(chǎn)和銷售受節(jié)假日效應(yīng)影響，如春節(jié)期間和夏季往往是購(gòu)車高峰期，因此，汽車制造企業(yè)在這些時(shí)段前會(huì)加大生產(chǎn)力度，間接導(dǎo)致汽車涂料的需求在特定季度內(nèi)有所波動(dòng)。

（3）區(qū)域性特征：中國(guó)的汽車涂料行業(yè)呈現(xiàn)出很強(qiáng)的區(qū)域性特征。主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

1）行業(yè)集中度高：汽車涂料企業(yè)的分布主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高、汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的區(qū)域，如長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)，這些地區(qū)的市場(chǎng)份額占據(jù)了全國(guó)的大部分。

2）區(qū)域間差距拉大：東部沿海地區(qū)憑借其先進(jìn)的科研力量、完善的產(chǎn)業(yè)鏈條和優(yōu)越的地理位置，吸引了大量國(guó)內(nèi)外汽車涂料企業(yè)和汽車制造商，使得區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距進(jìn)一步擴(kuò)大。

3）政策導(dǎo)向：政府對(duì)不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局和支持力度不同，也會(huì)對(duì)汽車涂料行業(yè)產(chǎn)生區(qū)域性的引導(dǎo)和發(fā)展差異。例如，一些地方可能因環(huán)保政策嚴(yán)格而更傾向于支持低VOC排放的環(huán)保型汽車涂料生產(chǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，汽車涂料行業(yè)的周期性、季節(jié)性和區(qū)域性特征共同決定了其市場(chǎng)供求狀況和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。隨著環(huán)保政策的不斷收緊以及新能源汽車市場(chǎng)的崛起，汽車涂料行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)向更加環(huán)保、高效和智能化方向轉(zhuǎn)型的變革。

更多行業(yè)資料請(qǐng)參考普華有策咨詢《2024-2030年汽車涂料行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，同時(shí)普華有策咨詢還提供市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、專精特新小巨人認(rèn)證、市場(chǎng)占有率報(bào)告、十五五規(guī)劃、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告、BP商業(yè)計(jì)劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)認(rèn)證、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。（PHPOLICY:MJ）

第一章宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第一節(jié)全球宏觀經(jīng)濟(jì)分析

一、2023年全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2024年全球宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、2019-2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié)汽車涂料行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第四節(jié)汽車涂料行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、主要產(chǎn)業(yè)政策解讀

第五節(jié)汽車涂料行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、技術(shù)發(fā)展水平分析

二、技術(shù)革新趨勢(shì)分析

第二章國(guó)際汽車涂料行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)國(guó)際汽車涂料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、國(guó)際汽車涂料行業(yè)發(fā)展概況

二、主要國(guó)家汽車涂料行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益分析

三、2024-2030年國(guó)際汽車涂料行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié)主要國(guó)家及地區(qū)汽車涂料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、美國(guó)汽車涂料行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

二、歐洲汽車涂料行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

三、日韓汽車涂料行業(yè)發(fā)展分析

1、2019-2023年行業(yè)規(guī)模情況

2、2024-2030年行業(yè)前景展望

四、2019-2023年其他國(guó)家及地區(qū)汽車涂料行業(yè)發(fā)展分析

五、國(guó)外汽車涂料行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

第三章2019-2023年中國(guó)汽車涂料市場(chǎng)供需分析

第一節(jié)2019-2023年汽車涂料產(chǎn)能分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車涂料產(chǎn)能及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車涂料產(chǎn)能預(yù)測(cè)

三、2019-2023年中國(guó)汽車涂料產(chǎn)能利用率分析

第二節(jié)2019-2023年汽車涂料產(chǎn)量分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車涂料產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車涂料產(chǎn)量預(yù)測(cè)

第三節(jié)2019-2023年汽車涂料市場(chǎng)需求分析

一、2019-2023年中國(guó)汽車涂料市場(chǎng)需求量及增長(zhǎng)率

二、2024-2030年中國(guó)汽車涂料市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)

第四節(jié)2019-2023年中國(guó)汽車涂料市場(chǎng)規(guī)模分析

第四章中國(guó)汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié)中國(guó)汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

一、產(chǎn)業(yè)鏈概況

二、特征

第二節(jié)中國(guó)汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)趨勢(shì)

一、產(chǎn)業(yè)鏈生命周期分析

二、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值流動(dòng)分析

三、演進(jìn)路徑與趨勢(shì)

第三節(jié)中國(guó)汽車涂料產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)分析

第五章2019-2023年汽車涂料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié)2019-2023年汽車涂料行業(yè)上游運(yùn)行分析

一、行業(yè)上游介紹

二、行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析

三、行業(yè)上游對(duì)汽車涂料行業(yè)影響力分析

第二節(jié)2019-2023年汽車涂料行業(yè)下游運(yùn)行分析

一、行業(yè)下游介紹

二、行業(yè)下游需求占比

三、行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析

1、A用汽車涂料市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

2、B領(lǐng)域用汽車涂料市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

3、C領(lǐng)域用汽車涂料市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

4、D用汽車涂料市場(chǎng)分析

（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）需求規(guī)模

（3）需求前景預(yù)測(cè)

5、其他領(lǐng)域用汽車涂料市場(chǎng)分析

第六章中國(guó)汽車涂料行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié)華北地區(qū)汽車涂料行業(yè)分析