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鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要機(jī)遇及新進(jìn)入這所須知的7大壁壘

鋼鐵是工業(yè)制造的基礎(chǔ)原材料，中國鋼鐵行業(yè)近年來始終處于產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩和行業(yè)集中度偏低的狀態(tài)。因此，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下，鋼鐵行業(yè)不僅需要在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)以“黑燈工廠”、“數(shù)字化車間”、“網(wǎng)絡(luò)型工廠”為特征的智能制造，達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)化、低成本、高效率、低排放”的高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，還需要在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，充分借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的有效連接和高效協(xié)同，達(dá)到生產(chǎn)資源的高效利用、服務(wù)要素的有效配置、流程斷點(diǎn)的有機(jī)集成為特征的轉(zhuǎn)型升級要求。

資料來源：普華有策整理

1、鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特征

鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以“平臺化運(yùn)營”為特征，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)的購銷模式、產(chǎn)銷模式、定價模式、物流配送模式進(jìn)行重構(gòu)，建立比傳統(tǒng)價值鏈供應(yīng)鏈更直接、更迅捷的信息傳導(dǎo)機(jī)制，使產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)可以參與到鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)銷平衡、資源配置中去，實(shí)鋼鐵行業(yè)與下游各個行業(yè)，包括基建、汽車、家電、工程機(jī)械等內(nèi)企業(yè)的“有效連接”。同時，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以“生態(tài)化協(xié)同”為特征，使得被高度片段化分割的貿(mào)易、倉儲、加工、配送等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的服務(wù)資源，以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、生態(tài)化、智能化的形態(tài)融入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)體系，并形成價值網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游的高效協(xié)同。

2、行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)在于依托新一代信息技術(shù)推動行業(yè)內(nèi)商業(yè)模式創(chuàng)新。新一代信息技術(shù)的發(fā)展助力產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以創(chuàng)造出更多的新模式和新業(yè)態(tài)，從原有傳統(tǒng)商業(yè)模式進(jìn)行變革和創(chuàng)新。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)可以有效提高供需匹配效率，促進(jìn)物流降本增效，實(shí)現(xiàn)貨物精準(zhǔn)交付；區(qū)塊鏈和互聯(lián)網(wǎng)平臺等相關(guān)技術(shù)能夠推動產(chǎn)業(yè)鏈信用管理能力提升，減少傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈信息不對稱、供需不匹配、市場不確定等問題。

3、鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢

未來，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將驅(qū)動傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。從連接方式上看，傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈主要以單點(diǎn)服務(wù)的方式，對接鋼廠、用鋼企業(yè)、貿(mào)易服務(wù)商、物流企業(yè)等客戶。鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將由單點(diǎn)服務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案發(fā)展，通過集成化整合服務(wù)資源，打造鋼鐵生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上看，在歷史的鋼鐵物流布局中，傳統(tǒng)物流企業(yè)多以倉儲網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重資產(chǎn)布局為主，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將促使傳統(tǒng)物流體系演化為以智能硬件設(shè)備為主的物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)和物流信息中心。從商業(yè)模式上看，傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈企業(yè)多以通過提供交易、物流、資訊等服務(wù)為主，未來鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將主要依靠平臺積累的數(shù)據(jù)以及平臺對數(shù)據(jù)的挖掘和使用能力，為用戶提供數(shù)字化和智能化解決方案，助力用戶高質(zhì)量發(fā)展。

隨著中國經(jīng)濟(jì)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革和動力變革持續(xù)推進(jìn)，鋼鐵行業(yè)將經(jīng)歷一個長期去產(chǎn)能的過程，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)中的滲透率仍然存在巨大增長空間。隨著鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級訴求以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力的增強(qiáng)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的融合度將顯著提升。同時，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展也將遵循國家對于平臺經(jīng)濟(jì)反壟斷的相關(guān)法律要求，在多平臺的良性競爭中共同營造“和諧、共享、協(xié)同”的鋼鐵生態(tài)圈。

4、行業(yè)未來面臨的機(jī)遇

（1）鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)受益于產(chǎn)業(yè)政策推動

近幾年，國家出臺了一系列相關(guān)政策，鼓勵和支持產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。從供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用、平臺經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，各類指導(dǎo)意見、發(fā)展規(guī)劃、行動計劃等相繼出臺，推進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。

2021 年 3 月，我國發(fā)布《十四五規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，明確提出要打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過融合新技術(shù)和新模式，驅(qū)動制造業(yè)生產(chǎn)與購銷模式雙重變革，促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新模式發(fā)展，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面具有重要價值。同時，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)互聯(lián)互通，暢通國內(nèi)大循環(huán)，發(fā)展信息消費(fèi)、數(shù)字消費(fèi)等新型消費(fèi)，同時優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)鏈資源配置，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)。2020 年 4 月，我國發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動，培育新經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》，首次在國家層面正式提出了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為國家戰(zhàn)略的重要組成部分，未來將在中國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈、助力碳達(dá)峰碳中和等多個重要遠(yuǎn)景目標(biāo)的過程中發(fā)揮重要作用。

改革開放以來，我國鋼鐵行業(yè)不斷發(fā)展壯大的同時，也促進(jìn)了鋼鐵流通及相關(guān)增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速成長，有效支撐了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈條塊分割、鏈條冗長的特征也導(dǎo)致了信息不對稱、供需不匹配、市場不確定等問題依然存在，制造、交易和交付等各環(huán)節(jié)仍面臨效率低、成本高、個性化需求難滿足、市場波動大等痛點(diǎn)。

因此，傳統(tǒng)鋼鐵供應(yīng)鏈加快轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效和綠色發(fā)展是必由之路。鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵領(lǐng)域落地的典型代表，通過構(gòu)建數(shù)智化平臺和促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同，為鋼鐵供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的效率提升和成本降低創(chuàng)造條件，幫助傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新發(fā)展，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

（2）新技術(shù)發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式創(chuàng)新

新一代信息技術(shù)的發(fā)展將推進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以解決用戶痛點(diǎn)為導(dǎo)向，深化技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新，為用戶提供基于場景的交易、物流、加工、知識，以及智慧運(yùn)營等綜合解決方案，賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，提升產(chǎn)業(yè)鏈效率，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，促進(jìn)生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展。

（3）中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

中國經(jīng)濟(jì)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合、構(gòu)建新發(fā)展格局是必然趨勢，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的訴求將持續(xù)增強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)對接用戶需求，合理發(fā)現(xiàn)市場價格，實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)和智慧制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效協(xié)同，暢通國內(nèi)大循環(huán)、發(fā)展新型消費(fèi)，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面對轉(zhuǎn)型升級的壓力，將加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合，從而推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。

（4）后疫情時代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在疫情期間充分發(fā)揮在線新經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，精準(zhǔn)調(diào)度資源，幫助生態(tài)圈各方實(shí)現(xiàn)全流程“免接觸”交易，并提供物流綜合解決方案，滿足用戶交易到交付需求，有效降低了風(fēng)險，提升了效率。隨著后疫情時代到來，人們的交易習(xí)慣也將發(fā)生較大改變，對于在線交易和智慧物流的訴求將進(jìn)一步增強(qiáng)，對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的接受度將進(jìn)一步提升，從而為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。

5、新技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)有模式產(chǎn)生沖擊

當(dāng)前，新技術(shù)創(chuàng)新日新月異，不斷推進(jìn)商業(yè)模式的發(fā)展和變革，新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新模式不斷涌現(xiàn)。這必將對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)有模式產(chǎn)生較大沖擊，加快市場的優(yōu)勝劣汰。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)唯有不斷加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，加快推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新，搶占領(lǐng)先優(yōu)勢，才能持續(xù)提升核心競爭力。

6、行業(yè)進(jìn)入的主要壁壘

鋼鐵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有一定的特殊性和獨(dú)特性。鋼鐵生產(chǎn)工藝復(fù)雜、生產(chǎn)組織方式獨(dú)特，鋼材產(chǎn)品具有貨值高、體積大、重量高等特點(diǎn)，鋼材產(chǎn)品的貿(mào)易流通資金占用大、物流轉(zhuǎn)運(yùn)和加工配送的難度大。此外，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈長期處于集中度低、受行業(yè)周期性波動影響大、信用體系不完善的狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈各段發(fā)展水平參差不齊，轉(zhuǎn)型升級的投入也較為欠缺。這些特殊性給產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“有效連接”和“高效協(xié)同”帶來較高的難度，從另外一個方面來說，這也是行業(yè)新進(jìn)入者必須面臨的挑戰(zhàn)和壁壘。

（1）人才壁壘

鋼鐵工業(yè)是一個勞動分工精細(xì)、工序協(xié)同緊密的行業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，涉及冶金、材料、化學(xué)、機(jī)械、電氣、自動化等多個跨領(lǐng)域?qū)W科，鋼材產(chǎn)品應(yīng)用涉及幾乎所有工業(yè)門類。如果沒有一支對行業(yè)有著深刻理解并擁有豐富實(shí)操經(jīng)驗的團(tuán)隊，就無法圍繞產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，對傳統(tǒng)企業(yè)的購銷模式、產(chǎn)銷模式、定價模式、物流服務(wù)模式及關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化甚至流程再造，并按照平臺化運(yùn)營的方式，對傳統(tǒng)價值鏈供應(yīng)鏈進(jìn)行解構(gòu)和重構(gòu)；就只能停留在信息交互的服務(wù)層面，而不能按照生態(tài)化協(xié)同的方式，對產(chǎn)業(yè)鏈各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的服務(wù)要素按照標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、生態(tài)化和智能化的方式進(jìn)行融合，促進(jìn)要素優(yōu)化配置，最大化創(chuàng)造協(xié)同價值。

（2）需要具備對信息科技進(jìn)行場景應(yīng)用和集成創(chuàng)新的技術(shù)能力

人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)得以發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要將這些創(chuàng)新技術(shù)有效地與行業(yè)的特性、企業(yè)的特點(diǎn)、實(shí)際的場景有機(jī)地結(jié)合起來，從而支撐產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺面向行業(yè)、面向企業(yè)、面向場景的有效應(yīng)用。因此，行業(yè)新進(jìn)入者必須對新興信息科技有深度的研究，并結(jié)合行業(yè)應(yīng)用場景開展集成創(chuàng)新。

（3）需要具備斷點(diǎn)集成和模式創(chuàng)新的能力

鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心價值是通過有效連接實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的高效協(xié)同。實(shí)際情況下，由于上下游企業(yè)在產(chǎn)品購銷、倉儲加工、物流配送、資金結(jié)算等諸多環(huán)節(jié)存在管理及服務(wù)差異而形成流程斷點(diǎn)，無法接入產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)而形成網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效益。因此，企業(yè)在構(gòu)建鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的過程中，必須具備斷點(diǎn)集成的能力和實(shí)力。

同時，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)還必須具備模式創(chuàng)新的能力，需要通過斷點(diǎn)集成和商業(yè)要素組合，改變傳統(tǒng)商業(yè)模式。例如，需要通過交易模式的創(chuàng)新，幫助按規(guī)模批量組織生產(chǎn)的流程型制造企業(yè)，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的小批量銷售，進(jìn)而滿足下游用戶的零單采購需求；需要通過定價模式的創(chuàng)新，幫助連續(xù)生產(chǎn)型的上游企業(yè)，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上與下游用戶實(shí)現(xiàn)定價周期同步，進(jìn)而減少受季節(jié)性影響、供需波動時的價格博弈；需要通過需求精準(zhǔn)預(yù)測，幫助上游企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于預(yù)測的生產(chǎn)組織模式，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

（4）規(guī)?；托袠I(yè)內(nèi)骨干企業(yè)支持

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)雖然在服務(wù)對象、應(yīng)用模式以及服務(wù)方式上有很大差異，卻同樣符合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本規(guī)律，即隨著用戶規(guī)模的增加邊際成本會逐步降低，形成滾動式地優(yōu)勢積累。因此，對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新進(jìn)入者而言，面臨著如何快速獲得有效流量并形成規(guī)模集聚優(yōu)勢的壁壘。

此外，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的重構(gòu)意味著現(xiàn)有格局的改變。因此，是否能夠獲得行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)的大力支持，并使之成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初期用戶，是行業(yè)新進(jìn)入者的必然挑戰(zhàn)。

（5）須具備能夠適應(yīng)“廣連接”和“深聯(lián)接”要求的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

作為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的“基礎(chǔ)設(shè)施”，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺必須具備與產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類企業(yè)及平臺進(jìn)行“廣連接”的技術(shù)條件，與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)及平臺進(jìn)行“深聯(lián)接”的技術(shù)基礎(chǔ)。無論是“廣連接”還是“深聯(lián)接”，都需要產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為“產(chǎn)業(yè)級基礎(chǔ)設(shè)施”，實(shí)現(xiàn)與各企業(yè)的異構(gòu)系統(tǒng)或產(chǎn)業(yè)的異構(gòu)平臺進(jìn)行“異構(gòu)互聯(lián)”和“數(shù)據(jù)互通”。因此，是否具備擁有“異構(gòu)互聯(lián)”和“數(shù)據(jù)互通”特征，能夠適應(yīng)“廣連接”和“深聯(lián)接”要求的鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，也是行業(yè)新進(jìn)入者面臨的挑戰(zhàn)。

（6）需要具備數(shù)字智能化、專業(yè)化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營能力

鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新型基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化價值鏈供應(yīng)鏈各類要素配置，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效協(xié)同，因此對平臺運(yùn)營能力提出了很高的要求，需要鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)擁有一支專業(yè)化運(yùn)營團(tuán)隊，能夠提供品類管理、客商管理、訂單管理、結(jié)算管理、物流管理等高效運(yùn)營服務(wù)，同時通過運(yùn)營能力沉淀，構(gòu)建形成數(shù)智化共享運(yùn)營中臺，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，助力提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理質(zhì)量。因此，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)必須對價值鏈供應(yīng)鏈有深入研究和理解，并具備數(shù)智化、專業(yè)化運(yùn)營能力。

（7）需要擁有大量的產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)并具備人工智能技術(shù)能力

鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的價值重構(gòu)，不僅限于局部環(huán)節(jié)的流程再造和方式調(diào)整，更需從供應(yīng)鏈的全流程的高度對資源要素、服務(wù)要素、資金要素、技術(shù)要素、數(shù)據(jù)要素進(jìn)行有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)各類要素在不同場景下的高效配置。因此，是否擁有產(chǎn)業(yè)鏈上下游、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，是行業(yè)新進(jìn)入者能否從全局視角解構(gòu)傳統(tǒng)價值鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵。同時，大量的產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)也對企業(yè)的大數(shù)據(jù)處理和人工智能的技術(shù)應(yīng)用提出了較高的要求。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要能夠充分調(diào)動大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，為用戶提供有效的智能推薦、高效供需匹配、流程優(yōu)化等服務(wù)，從而重構(gòu)供應(yīng)鏈價值。

更多行業(yè)資料請參考普華有策咨詢《2022-2028年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資前景咨詢報告》，同時普華有策咨詢還提供產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、項目可行性報告、十四五規(guī)劃、BP商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、藍(lán)白皮書、IPO募投可研、IPO工作底稿咨詢等服務(wù)。

目錄

第一章 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第一節(jié) 全球宏觀經(jīng)濟(jì)分析

一、2021年全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2022年全球宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢預(yù)測

第二節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、2017-2021年中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

二、2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢預(yù)測

第三節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析

第四節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

三、主要產(chǎn)業(yè)政策解讀

第五節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、技術(shù)發(fā)展水平分析

二、技術(shù)革新趨勢分析

第二章 國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況

二、主要國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益分析

三、2022-2028年國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

第二節(jié) 主要國家及地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗借鑒

一、美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2017-2021年行業(yè)規(guī)模情況

2、2022-2028年行業(yè)前景展望

二、歐洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2017-2021年行業(yè)規(guī)模情況

2、2022-2028年行業(yè)前景展望

三、日韓鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

1、2017-2021年行業(yè)規(guī)模情況

2、2022-2028年行業(yè)前景展望

四、2017-2021年其他國家及地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析

五、國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗總結(jié)

第三章 2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場供需分析

第一節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)能分析

一、2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)能及增長率

二、2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)能預(yù)測

三、2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)能利用率分析

第二節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)量分析

一、2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)量及增長率

二、2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)量預(yù)測

第三節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場需求分析

一、2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場需求量及增長率

二、2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場需求量預(yù)測

第四章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié) 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

一、產(chǎn)業(yè)鏈概況

二、特征

第二節(jié) 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)趨勢

一、產(chǎn)業(yè)鏈生命周期分析

二、產(chǎn)業(yè)鏈價值流動分析

三、演進(jìn)路徑與趨勢

第三節(jié) 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈競爭分析

第五章 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)上游運(yùn)行分析

一、行業(yè)上游介紹

二、行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析

三、行業(yè)上游對鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響力分析

第二節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)下游運(yùn)行分析

一、行業(yè)下游介紹

二、行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析

三、行業(yè)下游對鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響力分析

第六章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)區(qū)域市場分析

第一節(jié) 華北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第二節(jié) 東北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第三節(jié) 華東地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第四節(jié) 華南地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第五節(jié) 華中地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第六節(jié) 西南地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第七節(jié) 西北地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析

一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2017-2021年市場規(guī)模情況分析

三、2017-2021年市場需求情況分析

四、2022-2028年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第七章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成本費(fèi)用分析

第一節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品銷售成本分析

一、2017-2021年行業(yè)銷售成本總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析

三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析

第二節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售費(fèi)用分析

一、2017-2021年行業(yè)銷售費(fèi)用總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)銷售費(fèi)用比較分析

三、不同所有制企業(yè)銷售費(fèi)用比較分析

第三節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)管理費(fèi)用分析

一、2017-2021年行業(yè)管理費(fèi)用總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)管理費(fèi)用比較分析

三、不同所有制企業(yè)管理費(fèi)用比較分析

第四節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)財務(wù)費(fèi)用分析

一、2017-2021年行業(yè)財務(wù)費(fèi)用總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)財務(wù)費(fèi)用比較分析

三、不同所有制企業(yè)財務(wù)費(fèi)用比較分析

第八章 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場經(jīng)營情況分析

第一節(jié) 2017-2021年行業(yè)市場規(guī)模分析

第二節(jié) 2017-2021年行業(yè)基本特點(diǎn)分析

第三節(jié) 2017-2021年行業(yè)銷售收入分析

第四節(jié) 2017-2021年行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第九章中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品價格分析

第一節(jié) 2017-2021年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)歷年價格

第二節(jié) 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前市場價格

一、產(chǎn)品當(dāng)前價格分析

二、產(chǎn)品未來價格預(yù)測

第三節(jié) 中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價格影響因素分析

第四節(jié) 2022-2028年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來價格走勢預(yù)測

第十章 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第二節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局分析

一、行業(yè)競爭分析

二、與國際產(chǎn)品競爭分析

三、行業(yè)競爭格局展望

第十一章 普華.有策對行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第一節(jié) A公司

一、企業(yè)基本情況

二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)概況

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) B公司

一、企業(yè)基本情況

二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)概況

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) C公司

一、企業(yè)基本情況

二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)概況

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) D公司

一、企業(yè)基本情況

二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)概況

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五節(jié) E公司

一、企業(yè)基本情況

二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)概況

三、企業(yè)核心競爭力分析

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十二章 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價值評估

第一節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)銷分析

第二節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成長性分析

第三節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利能力分析

一、主營業(yè)務(wù)利潤率分析

二、總資產(chǎn)收益率分析

第四節(jié) 2017-2021年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)償債能力分析

一、短期償債能力分析

二、長期償債能力分析

第十三章PHPOLICY對2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

第一節(jié) 2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境預(yù)測

一、行業(yè)宏觀預(yù)測

二、所處行業(yè)發(fā)展展望

三、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r預(yù)測分析

四、行業(yè)挑戰(zhàn)及機(jī)遇

第二節(jié) 2022-2028年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測

第三節(jié) 2022-2028年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入預(yù)測

第四節(jié) 2022-2028年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測

第五節(jié)2022-2028年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

第六節(jié)  2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場形勢分析

一、2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)形勢分析預(yù)測

二、影響行業(yè)發(fā)展因素分析

1、有利因素

2、不利因素

第七節(jié) 2022-2028年中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場趨勢分析

一、行業(yè)市場趨勢總結(jié)

二、行業(yè)發(fā)展趨勢分析

三、行業(yè)市場發(fā)展空間

四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策趨向

五、行業(yè)發(fā)展技術(shù)趨勢

第十四章 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略

第一節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

一、品牌格局趨勢

二、渠道分布趨勢

三、消費(fèi)趨勢分析

第二節(jié)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在問題及對策

第三節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

第十五章   2022-2028年鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險

第一節(jié)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

二、細(xì)分市場投資機(jī)會

三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會

第二節(jié)鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險及防范

一、政策風(fēng)險及防范

二、技術(shù)風(fēng)險及防范

三、供求風(fēng)險及防范

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險及防范

五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范

六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險及防范

七、其他風(fēng)險及防范

第十六章 普華有策對鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究結(jié)論及投資建議