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應(yīng)急產(chǎn)業(yè)之消防與救援設(shè)備行業(yè)特點及機遇挑戰(zhàn)(附報告目錄)
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
消防與救援設(shè)備是國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。國家“十四五”規(guī)劃明確要求加強國家綜合性消防救援隊伍建設(shè),增強全災(zāi)種救援能力;加強和完善航空應(yīng)急救援體系與能力;加強重大災(zāi)害防治等領(lǐng)域先進技術(shù)裝備創(chuàng)新應(yīng)用。各省市根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)特點和實際需要,也陸續(xù)出臺了應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的相關(guān)扶持政策,對推動地區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出明確要求。北京、天津、河北、山西、吉林、安徽、江西、山東等十余省市先后出臺了針對本省市應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見,將發(fā)展應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)的重要措施,明確了本地區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點,推進區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。廣東、安徽、重慶、浙江等地結(jié)合經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)轉(zhuǎn)型需求,將應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),建設(shè)形成了一批具備應(yīng)急科研創(chuàng)新能力,且具有一定規(guī)模的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)基地。
相關(guān)報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年應(yīng)急產(chǎn)業(yè)細分市場調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》
資料來源:普華有策
消防與救援行業(yè)的發(fā)展水平是國民經(jīng)濟和社會發(fā)達程度的重要標志。改革開放前,我國消防救援行業(yè)發(fā)展緩慢,全國消防產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量不足 100 家,且大部分是國家出資建設(shè)的國營企業(yè)。2003 年國家取消消防產(chǎn)品生產(chǎn)銷售備案登記制度,逐步建立消防產(chǎn)品市場準入制度,消防市場環(huán)境發(fā)生根本性變革,民營企業(yè)開始涉足消防行業(yè),行業(yè)發(fā)展速度加快。隨著中國國民經(jīng)濟快遞增長,消防救援產(chǎn)業(yè)也逐漸發(fā)展成型。2018 年,國家成立應(yīng)急管理部并組建國家綜合性消防救援隊伍,職能向“全災(zāi)種、大應(yīng)急”方向轉(zhuǎn)變,建立了科學(xué)、全面、開放、先進的應(yīng)急管理信息化體系,加快現(xiàn)代化信息技術(shù)與應(yīng)急管理業(yè)務(wù)深度融合,通過應(yīng)急服務(wù)平臺進行安全預(yù)警防控、應(yīng)急指揮,全面加強消防隊伍正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化建設(shè)。未來,消防與救援設(shè)備的產(chǎn)業(yè)邊界將繼續(xù)拓展,全球市場需求將進一步增大。
根據(jù)應(yīng)急救援工作的需要,消防應(yīng)急裝備需求發(fā)生變化。一是傳統(tǒng)產(chǎn)品的多功能化和智能化需求提升,比如搶險救援車帶滅火模塊;二是從傳統(tǒng)的消防裝備向多種類型產(chǎn)品延伸,尤其是后勤保障車的需求量在不斷增加,包括宿營車、通信指揮車、餐飲車、運兵車等;三是根據(jù)大應(yīng)急的需要,根據(jù)不同救援類型,對產(chǎn)品救援的模塊化需求明顯,比如地震救援模塊、化學(xué)救援模塊、水域救援模塊、山地救援模塊等。在國家政策支持、新舊動能轉(zhuǎn)換以及“新基建”等大環(huán)境下,信息通信技術(shù)、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)、新概念正加速與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)融合,新一代智能化、無人化應(yīng)急產(chǎn)品將逐步替代傳統(tǒng)應(yīng)急產(chǎn)品。除了國家隊伍的應(yīng)急救援之外,各大型?;髽I(yè)、園區(qū)自主采購的消防應(yīng)急裝備也在快速增加。
隨著近年來中國 GDP 的高速增長,城市化進程的穩(wěn)步推進。消防監(jiān)管體系逐步完善,社會公眾安全意識的提高,國家及各省市對應(yīng)急救援體系建設(shè)的投入持續(xù)提高,對消防與救援裝備的需求不斷增加,對產(chǎn)品質(zhì)量及功能要求不斷提升,為消防救援設(shè)備業(yè)務(wù)帶來了良好的發(fā)展機遇。
2、行業(yè)特點
我國消防行業(yè)自建國以來歷經(jīng) 8 次體制改革,并于 2008 年正式立法,對行業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展具有重要促進意義。其次是市場化改革、質(zhì)量要求、強制性和鼓勵性需求等層面,國內(nèi)消防政策在各層面不斷健全完善,促進產(chǎn)業(yè)長期向好。此外,近年來我國密集出臺了消防行業(yè)相關(guān)鼓勵政策,也為行業(yè)長期發(fā)展指明了方向。消防產(chǎn)品向家庭領(lǐng)域的拓展以及智慧消防的快速滲透是未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2018 年 3 月,我國應(yīng)急管理部正式成立,將國家安監(jiān)總局、地震局、森林防火指揮部等 13 個部門的應(yīng)急救援職責(zé)進行整合,成為綜合應(yīng)急救援部門,“大應(yīng)急、全災(zāi)種”也成為新時代的救援處置要求,對產(chǎn)品智慧化、無人化、專業(yè)化需求增強,尤其是對高精尖裝備需求量增加。同時,消防應(yīng)急裝備國產(chǎn)化率進一步提高,為消防應(yīng)急救援裝備國產(chǎn)替代進口帶來機遇。
3、行業(yè)競爭格局
國家基于對消防安全的考慮,對消防應(yīng)急救援裝備制造行業(yè)采取了準入管理制度,消防車生產(chǎn)企業(yè)取得相關(guān)準入后方可生產(chǎn)、銷售相應(yīng)的綜合性消防救援移動裝備產(chǎn)品,國內(nèi)擁有工信部公告的消防車生產(chǎn)企業(yè)主要有 30 多家。對于獲得市場準入的合格產(chǎn)品,各家消防車生產(chǎn)企業(yè)充分競爭,憑借自身的產(chǎn)品、技術(shù)優(yōu)勢來決定市場地位,行業(yè)的市場化程度較高。近年來,隨著我國汽車工業(yè)和消防設(shè)備制造業(yè)整體技術(shù)水平的不斷提升,消防車產(chǎn)業(yè)取得穩(wěn)步發(fā)展,國內(nèi)消防車生產(chǎn)商已成為我國綜合性消防救援移動裝備市場的主要供應(yīng)商。當前,國內(nèi)消防車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)多層次競爭格局,規(guī)模較小的消防車生產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)出技術(shù)水平較低、品種較為單一以及設(shè)計能力較差的特征,大中型消防車生產(chǎn)企業(yè)具有較強的技術(shù)研發(fā)能力、較高的設(shè)計技術(shù)水平和較為先進的制造工藝流程,能夠自主設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)出品種類型豐富、功能多元化以及技術(shù)水平較高的綜合性消防救援移動裝備系列產(chǎn)品,較好的滿足客戶個性化需求。
4、行業(yè)規(guī)模情況
近年來中國經(jīng)濟保持全面高速發(fā)展,城市建設(shè)的步伐不斷加快。各行各業(yè)火災(zāi)防控難度不斷加大,消防安全形勢面臨嚴峻挑戰(zhàn)。根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局數(shù)據(jù),2020 年全國共接報火災(zāi) 25.2 萬起,死亡 1,183 人,受傷 775 人。隨著國家及各省市積極推進綜合性消防救援設(shè)備體系建設(shè),加強消防站及消防部隊裝備配備達標率,我國消防與救援設(shè)備市場規(guī)模將穩(wěn)步上升。由于目前國家層面應(yīng)急救援裝備分類的統(tǒng)一標準以及裝備配備標準仍在制訂中,細分市場規(guī)模難以準確預(yù)測。根據(jù) 2018 年 8 月應(yīng)急管理部擬定《關(guān)于災(zāi)害防控與應(yīng)急救援能力建設(shè)重大項目和投資方案總體情況》,規(guī)劃未來三年國家應(yīng)急領(lǐng)域信息化和物資裝備建設(shè)總投資金額分別不少于 1,068 億元和6,000 億元;按照綜合性消防救援移動裝備占比 5%-10%估算,預(yù)計未來三年市場需求可達 300-600 億元。
全球視角來看,北美市場大部分存量綜合性消防救援移動裝備中使用年限已超 10年,更新?lián)Q代潛在市場規(guī)模預(yù)計超 80 億人民幣;德國市場因歷年市政投資的積壓可能促使未來幾年市場需求加速;發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化進程持續(xù)加快,消防車新興市場將是未來幾年全球消防車行業(yè)規(guī)模增長主要動力。
5、行業(yè)面臨的機遇
應(yīng)急產(chǎn)業(yè)是國家重點支持的綜合性新興產(chǎn)業(yè)。隨著國家對社會各類應(yīng)急(爆炸、火災(zāi)、地質(zhì)、地震、氣象、公共衛(wèi)生、恐怖襲擊等)救援越來越重視,相關(guān)部門陸續(xù)頒布了一系列有利于應(yīng)急裝備制造業(yè)發(fā)展的政策法規(guī),主要包括《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》《應(yīng)急產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展行動計劃(2017-2019 年)》《國民經(jīng)濟十四五年規(guī)劃和 2035年遠景目標綱要》等,要求加強國家綜合性消防救援隊伍建設(shè),增強全災(zāi)種救援能力;加強和完善航空應(yīng)急救援體系與能力;加強重大災(zāi)害防治等領(lǐng)域先進技術(shù)裝備創(chuàng)新應(yīng)用。在國家政策大力扶持的背景下,我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)快速、穩(wěn)定的增長局面。根據(jù)國家發(fā)展改革委和工信部發(fā)布的《應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的重點產(chǎn)品包括登高平臺消防車、舉高噴射消防車、機場消防車、森林消防車等。2019 年我國頒布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,其中智能化、大型、特種、無人化、高性能消防滅火救援裝備被列為鼓勵類產(chǎn)業(yè)。在《中國制造 2025》及《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)等國家政策中提出重點發(fā)展機器人、無人機等高性能設(shè)備,積極鼓勵中國企業(yè)進行技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,上述政策及調(diào)整將進一步推動應(yīng)急產(chǎn)業(yè)智慧化、智能化的建設(shè)與發(fā)展。
6、行業(yè)競爭的加劇及技術(shù)要求的提升是企業(yè)必須面臨的挑戰(zhàn)
消防與救援設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)較為分散,國家成立應(yīng)急管理部并組建國家綜合性消防救援隊伍,職能向“全災(zāi)種、大應(yīng)急”方向轉(zhuǎn)變,全面加強消防隊伍正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化建設(shè)。未來消防救援設(shè)備體系化,智能化趨勢明顯,對行業(yè)內(nèi)企業(yè)硬件設(shè)備和數(shù)字化控制系統(tǒng)要求將不斷提高。
長期來看,行業(yè)內(nèi)競爭也會加劇。此外,應(yīng)急行業(yè)技術(shù)演變速度也將不斷加快,而現(xiàn)有企業(yè)間競爭的本質(zhì)就是技術(shù)、服務(wù)的競爭,如果企業(yè)的技術(shù)水平不能及時響應(yīng)客戶的新需求或競爭對手能夠提供性能更好、成本更低的產(chǎn)品,行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有領(lǐng)先企業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)。因此,行業(yè)的快速發(fā)展、國家產(chǎn)業(yè)政策的支持機遇與挑戰(zhàn)并存,現(xiàn)有企業(yè)能否充分利用現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢推陳出新、提升科研實力,能否充分利用與現(xiàn)有客戶的合作關(guān)系不斷深挖客戶需求是決定企業(yè)未來能否盈利的關(guān)鍵因素。
目錄
第一章 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
1.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)簡介
1.1.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)
1.1.2 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的定義
1.1.3 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的劃分
1.2 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)類別
1.2.1 感知預(yù)警類
1.2.2 預(yù)防和防護類
1.2.3 救援和處置類
1.3 應(yīng)急服務(wù)分類
1.3.1 社會救援類
1.3.2 咨詢培訓(xùn)服務(wù)
1.3.3 應(yīng)急物流服務(wù)
1.4 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)特性
1.4.1 新興與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)屬性兼具
1.4.2 廣泛和局限應(yīng)用領(lǐng)域并存
1.4.3 高度壟斷與密切技術(shù)結(jié)合
1.4.4 公益作用和市場輻射共有
第二章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合分析
2.1 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求分析
2.1.1 自然災(zāi)害損失
2.1.2 安全生產(chǎn)形勢
2.1.3 突發(fā)事件應(yīng)對
2.1.4 智慧城市建設(shè)
2.2 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境
2.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要性
2.2.3 區(qū)域分布特征
2.3 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2.3.2 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
2.3.3 應(yīng)急市場特征
2.3.4 應(yīng)急產(chǎn)品體系
2.3.5 應(yīng)急技術(shù)分析
2.3.6 創(chuàng)新應(yīng)用方向
2.3.7 區(qū)域集聚態(tài)勢
2.4 中國防疫應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.4.1 防疫應(yīng)急物資發(fā)展背景
2.4.2 防疫應(yīng)急物資發(fā)展體系
2.4.3 醫(yī)用防護產(chǎn)品發(fā)展分析
2.4.4 醫(yī)用運輸車發(fā)展分析
2.4.5 消毒產(chǎn)品市場發(fā)展分析
2.4.6 體外診斷產(chǎn)品發(fā)展分析
2.5 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題
2.5.1 法律法規(guī)方面
2.5.2 組織機制方面
2.5.3 物資輸送方面
2.5.4 專業(yè)人才方面
2.5.5 產(chǎn)業(yè)定位方面
2.6 促進中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
2.6.1 應(yīng)急體系建設(shè)方面
2.6.2 應(yīng)急物資儲備方面
2.6.3 專業(yè)人才培養(yǎng)方面
2.6.4 產(chǎn)業(yè)政策完善方面
2.6.5 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面
2.7 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展國外經(jīng)驗借鑒
2.7.1 美國常設(shè)救災(zāi)物流專門機構(gòu)
2.7.2 日本對救災(zāi)物資分階段管理
2.7.3 德國民間組織發(fā)揮巨大作用
第三章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)現(xiàn)狀
3.1 中國應(yīng)急平臺系統(tǒng)組成
3.1.1 應(yīng)急平臺體系
3.1.2 應(yīng)急系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.1.3 應(yīng)急平臺作用
3.1.4 平臺關(guān)鍵技術(shù)
3.2 中國應(yīng)急平臺規(guī)模分析
3.2.1 應(yīng)急平臺產(chǎn)業(yè)規(guī)模
3.2.2 應(yīng)急軟件市場規(guī)模
3.2.3 應(yīng)急平臺投資規(guī)模
3.3 應(yīng)急指揮系統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品案例
3.3.1 大華可視化應(yīng)急系統(tǒng)
3.3.2 一站式應(yīng)急指揮中心
3.3.3 美電貝爾三維應(yīng)急平臺
3.3.4 景陽熱成像技術(shù)應(yīng)用
第四章 2016-2021年中國主要應(yīng)急產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 應(yīng)急電源
4.1.1 汽車應(yīng)急啟動電源
4.1.2 UPS不間斷應(yīng)急電源
4.1.3 EPS應(yīng)急電源應(yīng)用
4.2 應(yīng)急醫(yī)療器械
4.2.1 醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)分析
4.2.2 應(yīng)急器械審批程序
4.2.3 應(yīng)急器械審批情況
4.2.4 提升應(yīng)急供應(yīng)能力
4.2.5 應(yīng)急藥品工程建設(shè)
4.3 應(yīng)急救援無人機
4.3.1 應(yīng)用領(lǐng)域
4.3.2 市場規(guī)模
4.3.3 發(fā)展前景
4.3.4 發(fā)展建議
4.4 應(yīng)急救援機器人
4.4.1 救援機器人發(fā)展狀況
4.4.2 疫情應(yīng)急防控機器人
4.4.3 應(yīng)急機器人關(guān)鍵技術(shù)
4.4.4 救援機器人發(fā)展趨勢
4.5 導(dǎo)航定位產(chǎn)品
4.5.1 產(chǎn)值規(guī)模
4.5.2 企業(yè)規(guī)模
4.5.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
4.5.4 專利領(lǐng)域
4.5.5 區(qū)域特點
4.5.6 發(fā)展態(tài)勢
4.6 紅外攝影儀
4.6.1 防火監(jiān)控
4.6.2 安全防范
4.6.3 檢疫控制
第五章 2016-2021年中國應(yīng)急服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.1 中國應(yīng)急服務(wù)參與主體分析
5.1.1 政府應(yīng)急單位
5.1.2 社會應(yīng)急機構(gòu)
5.1.3 應(yīng)急培訓(xùn)機構(gòu)
5.2 中國應(yīng)急通信行業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 發(fā)展意義及作用
5.2.2 行業(yè)運行狀況
5.2.3 需求現(xiàn)狀分析
5.2.4 應(yīng)急通信系統(tǒng)
5.2.5 管理體系構(gòu)建
5.2.6 發(fā)展制約因素
5.2.7 存在的問題
5.3 中國應(yīng)急物流行業(yè)發(fā)展綜述
5.3.1 應(yīng)急物流概念簡述
5.3.2 應(yīng)急物流發(fā)展問題
5.3.3 應(yīng)急物流體系構(gòu)建
5.3.4 應(yīng)急物流發(fā)展對策
5.3.5 國際發(fā)展經(jīng)驗借鑒
5.4 中國應(yīng)急服務(wù)市場發(fā)展建議
5.4.1 通信技術(shù)研發(fā)
5.4.2 應(yīng)急物流建設(shè)
5.4.3 儲備系統(tǒng)布局
第六章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展分析
6.1 國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展基本概述
6.1.1 示范基地建設(shè)目的
6.1.2 示范基地建設(shè)思路
6.1.3 示范基地申報條件
6.1.4 示范基地培育原則
6.1.5 示范基地分類原因
6.1.6 示范基地公示名單
6.2 中國安全和應(yīng)急產(chǎn)業(yè)基地運行狀況分析
6.2.1 產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)狀
6.2.2 產(chǎn)業(yè)基地特征
6.2.3 主要問題分析
6.2.4 發(fā)展策略建議
6.3 中國安全和應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)狀況分析
6.3.1 徐州安全科技產(chǎn)業(yè)園
6.3.2 合肥高新區(qū)
6.3.3 南海智能制造與安全服務(wù)高地
6.3.4 西安高新區(qū)
6.3.5 溫州應(yīng)急安全融合發(fā)展集群
6.3.6 唐山智能應(yīng)急裝備制造基地
第七章 2016-2021年廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
7.1 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況
7.1.1 廣東省安全生產(chǎn)形勢
7.1.2 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
7.1.3 廣東省應(yīng)急管理創(chuàng)新
7.1.4 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
7.2 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)
7.2.1 惠州博羅應(yīng)急產(chǎn)業(yè)學(xué)院揭牌
7.2.2 應(yīng)急測繪保障體系覆蓋全省
7.2.3 共建平臺為應(yīng)急業(yè)發(fā)展賦能
7.2.4 深化“智慧應(yīng)急”體系建設(shè)調(diào)研
7.3 深圳市應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 深圳市安全生產(chǎn)形勢
7.3.2 深圳市應(yīng)急管理中心
7.3.3 深圳市應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園建設(shè)
7.3.4 深圳市應(yīng)急管理保障基地
7.3.5 深圳市應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
7.4 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點相關(guān)政策解讀
7.4.1 加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施規(guī)劃
7.4.2 安全應(yīng)急產(chǎn)業(yè)集群行動計劃
7.4.3 健全公共衛(wèi)生應(yīng)急管理體系
7.4.4 安全生產(chǎn)專項整治行動計劃
7.4.5 培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群
7.5 廣東省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及建議
7.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
7.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和挑戰(zhàn)
7.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議和展望
第八章 2016-2021年中國其他區(qū)域應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
8.1 北京市
8.1.1 應(yīng)急管理機構(gòu)
8.1.2 應(yīng)急科研投入
8.1.3 預(yù)警調(diào)度情況
8.1.4 監(jiān)測預(yù)警力量
8.1.5 公衛(wèi)應(yīng)急體系
8.1.6 重點發(fā)展任務(wù)
8.2 上海市
8.2.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)建設(shè)
8.2.2 應(yīng)急儲備中心
8.2.3 公衛(wèi)應(yīng)急體系
8.2.4 政策扶持引導(dǎo)
8.3 湖北省
8.3.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)基地
8.3.2 應(yīng)急合作動態(tài)
8.3.3 產(chǎn)業(yè)科研建設(shè)
8.3.4 產(chǎn)業(yè)鏈空間布局
8.3.5 未來發(fā)展建議
8.4 甘肅省
8.4.1 應(yīng)急管理機構(gòu)建設(shè)
8.4.2 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
8.4.3 應(yīng)急系統(tǒng)營商環(huán)境
8.4.4 應(yīng)急管理規(guī)劃要點
8.5 新疆自治區(qū)
8.5.1 應(yīng)急產(chǎn)業(yè)建設(shè)狀況
8.5.2 突發(fā)事件應(yīng)急意義
8.5.3 應(yīng)急平臺重要作用
8.5.4 推進體系建設(shè)建議
8.5.5 應(yīng)急管理保障工作
8.6 其他地區(qū)
8.6.1 河北省
8.6.2 河南省
8.6.3 浙江省
8.6.4 青海省
8.6.5 廣西自治區(qū)
第九章 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域建設(shè)現(xiàn)狀分析
9.1 交通運輸領(lǐng)域
9.1.1 交通應(yīng)急技術(shù)平臺
9.1.2 安全應(yīng)急體系建設(shè)
9.1.3 安全應(yīng)急重點工程
9.1.4 交通應(yīng)急發(fā)展建議
9.2 氣象災(zāi)害領(lǐng)域
9.2.1 氣象防災(zāi)減災(zāi)體系建設(shè)
9.2.2 公共氣象預(yù)警信息
9.2.3 氣象應(yīng)急組織體系
9.2.4 氣象數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品
9.3 地質(zhì)監(jiān)測領(lǐng)域
9.3.1 地質(zhì)資料提取速度
9.3.2 地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測工作
9.3.3 地質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)更新
9.3.4 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測實驗
9.3.5 地震災(zāi)害特點分析
9.3.6 地震監(jiān)測水平及建設(shè)
9.4 公共衛(wèi)生領(lǐng)域
9.4.1 公共衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)算水平
9.4.2 公共衛(wèi)生應(yīng)急管理意義
9.4.3 公共衛(wèi)生應(yīng)急管理重點
9.4.4 公共衛(wèi)生應(yīng)急管理支撐
第十章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析——安防產(chǎn)業(yè)
10.1 2016-2021年中國安防產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.1 市場產(chǎn)值規(guī)模
10.1.2 市場經(jīng)營情況
10.1.3 市場競爭格局
10.1.4 智能安防發(fā)展
10.1.5 產(chǎn)業(yè)投資情況
10.2 2016-2021年中國安防在應(yīng)急領(lǐng)域的應(yīng)用綜述
10.2.1 安防應(yīng)急重要性
10.2.2 安防技術(shù)應(yīng)用
10.2.3 安防產(chǎn)品發(fā)展
10.3 中國安防產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用分析
10.3.1 5G+安防融合應(yīng)用
10.3.2 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用
10.3.3 AI+安防加速落地
10.3.4 其他重點技術(shù)創(chuàng)新
10.4 中國安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇分析
10.4.1 平安中國建設(shè)
10.4.2 智慧城市建設(shè)
10.4.3 行業(yè)巨大需求
10.4.4 民用安防發(fā)展
10.4.5 后疫情發(fā)展機遇
10.5 中國安防產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
10.5.1 安防技術(shù)趨勢
10.5.2 應(yīng)用領(lǐng)域拓寬
10.5.3 市場規(guī)模預(yù)測
10.5.4 未來發(fā)展規(guī)劃
第十一章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析——公共安全
11.1 中國公共安全體系構(gòu)建分析
11.1.1 歷史發(fā)展階段
11.1.2 科技體系框架
11.1.3 公共安全支出
11.1.4 治理模式探索
11.1.5 核心技術(shù)分析
11.1.6 技術(shù)發(fā)展格局
11.2 中國城市公共安全發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.2.1 城市公共安全感指數(shù)排行
11.2.2 城市自然安全感指數(shù)排行
11.2.3 城市自然災(zāi)害應(yīng)對措施
11.2.4 城市公共安全問題及對策
11.3 中國公共安全產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃
11.3.1 未來發(fā)展目標
11.3.2 重點發(fā)展方向
11.3.3 重大科技研究
11.3.4 工程建設(shè)任務(wù)
11.3.5 未來風(fēng)險挑戰(zhàn)
第十二章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析——網(wǎng)絡(luò)安全
12.1 中國網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理概述
12.1.1 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理背景
12.1.2 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理現(xiàn)狀
12.1.3 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理問題
12.1.4 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理建議
12.1.5 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急管理保障
12.2 2016-2021年中國網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)綜況
12.2.1 開展網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急的重要性
12.2.2 國際網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)體系
12.2.3 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)組織架構(gòu)
12.2.4 網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)發(fā)展趨勢
12.3 中國網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急關(guān)鍵對策
12.3.1 加快完善應(yīng)急體系建設(shè)
12.3.2 提高安全應(yīng)急技術(shù)水平
12.3.3 提升政企單位應(yīng)急能力
12.3.4 應(yīng)急響應(yīng)安全防護建議
第十三章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析——緊急救援
13.1 中國緊急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
13.1.1 緊急救援建設(shè)現(xiàn)狀
13.1.2 救援產(chǎn)業(yè)政策扶持
13.1.3 國家救援隊伍建設(shè)
13.1.4 緊急救援建設(shè)方向
13.2 2016-2021年安全生產(chǎn)應(yīng)急救援發(fā)展綜述
13.2.1 應(yīng)急救援政策環(huán)境
13.2.2 應(yīng)急救援隊伍建設(shè)
13.2.3 礦山應(yīng)急救援現(xiàn)狀
13.2.4 ?;窇?yīng)急救援現(xiàn)狀
13.2.5 應(yīng)急救援基地建設(shè)
13.2.6 應(yīng)急救援典型案例
13.3 2016-2021年中國航空救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
13.3.1 航空應(yīng)急救援基本概述
13.3.2 航空應(yīng)急救援主要裝備
13.3.3 航空應(yīng)急航空發(fā)展歷程
13.3.4 航空應(yīng)急航空發(fā)展狀況
13.3.5 航空應(yīng)急救援發(fā)展困境
13.3.6 航空應(yīng)急救援發(fā)展對策
13.3.7 航空應(yīng)急救援基地建設(shè)
13.3.8 航空應(yīng)急救援發(fā)展趨勢
13.3.9 國外航空應(yīng)急救援經(jīng)驗
13.4 2016-2021年中國直升機救援發(fā)展分析
13.4.1 直升機救援基本概述
13.4.2 救援直升機隊伍裝備
13.4.3 直升機救援發(fā)展狀況
13.4.4 直升機救援發(fā)展對策
13.4.5 直升機救援案例分析
13.4.6 直升機救援發(fā)展前景
13.4.7 國外直升機救援經(jīng)驗
13.5 中國緊急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
13.5.1 安全生產(chǎn)救援
13.5.2 醫(yī)療緊急救援
第十四章 國內(nèi)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運行現(xiàn)狀分析
14.1 A公司
14.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.1.2 經(jīng)營效益分析
14.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
14.1.4 財務(wù)狀況分析
14.1.5 核心競爭力分析
14.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.2 B公司
14.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.2.2 經(jīng)營效益分析
14.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
14.2.4 財務(wù)狀況分析
14.2.5 核心競爭力分析
14.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.3 C公司
14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.3.2 經(jīng)營效益分析
14.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
14.3.4 財務(wù)狀況分析
14.3.5 核心競爭力分析
14.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第十五章 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境及規(guī)劃指引分析
15.1 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)政策體系
15.1.1 監(jiān)管體系
15.1.2 管理機構(gòu)
15.1.3 政策匯總
15.1.4 行業(yè)標準
15.1.5 管理條例
15.2 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策動態(tài)
15.2.1 《安全生產(chǎn)法》重新修訂
15.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)
15.2.3 國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)名單
15.2.4 第三批國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地名單
15.2.5 《國家應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地管理辦法(試行)》
15.2.6 《應(yīng)急管理信息化發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃框架(2018-2022年)》
15.3 中國主要地區(qū)出臺加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
15.3.1 河北省
15.3.2 天津市
15.3.3 安徽省
15.3.4 山東省
15.3.5 陜西省
15.3.6 四川省
15.3.7 浙江省
第十六章 2021-2027年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資價值評估及建議
16.1 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資動因分析
16.1.1 新興朝陽產(chǎn)業(yè)
16.1.2 市場需求增長
16.1.3 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動
16.1.4 相關(guān)規(guī)劃重視
16.2 2016-2021年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資狀況
16.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金成立
16.2.2 企業(yè)投資動態(tài)分析
16.2.3 產(chǎn)業(yè)投資項目建設(shè)
16.3 2021-2027年應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資壁壘分析
16.3.1 政策壁壘
16.3.2 技術(shù)壁壘
16.3.3 人才壁壘
16.3.4 其他壁壘
16.4 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資價值評估分析
16.4.1 產(chǎn)業(yè)投資價值
16.4.2 市場機會分析
16.4.3 產(chǎn)業(yè)投資方向
16.4.4 產(chǎn)業(yè)投資前景
第十七章 2021-2027年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景趨勢預(yù)測分析
17.1 中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢
17.1.1 應(yīng)急科技發(fā)展趨勢
17.1.2 產(chǎn)業(yè)空間演變趨勢
17.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局思路
17.2 2021-2027年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)預(yù)測分析
17.2.1 2021-2027年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)影響因素分析
17.2.2 2021-2027年中國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
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