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動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（附報(bào)告目錄）

1、動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

動(dòng)力電池盒是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件，由上蓋與下殼體兩部分組成，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。電池盒作為電池模塊的承載體，對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的保護(hù)裝置，動(dòng)力電池盒市場(chǎng)迎來(lái)快速發(fā)展。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了新能源汽車發(fā)展目標(biāo)或燃油車禁售時(shí)間點(diǎn)，預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車銷量約為900萬(wàn)輛。新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)電池盒市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2020年全球市場(chǎng)規(guī)模為67.5億左右，預(yù)計(jì)2021年將突破95億元。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資可行性評(píng)估報(bào)告》

2016-2020年全球新能源汽車動(dòng)力電池盒市場(chǎng)規(guī)模及增速

資料來(lái)源：普華有策

電池盒行業(yè)處于起步階段、重資產(chǎn)投入。因此目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中，參與者包括全球底盤件龍頭供應(yīng)商和鋁外飾件龍頭供應(yīng)商。目前先發(fā)階段，各廠商在材料、技術(shù)路線、產(chǎn)品、發(fā)展階段以及布局上有所差異。

2、動(dòng)力電池盒主要發(fā)展趨勢(shì)

（1）動(dòng)力電池盒材料輕量化發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池盒的輕量化是目前的主要發(fā)展方向。在動(dòng)力電池系統(tǒng)中，電池殼占系統(tǒng)總重量約 20-30%，是主要結(jié)構(gòu)件，因此在保證電池系統(tǒng)功能安全和車輛整體安全的前提下，電池殼的輕量化已經(jīng)成為電池系統(tǒng)主要改進(jìn)目標(biāo)之一。輕量化材料中以鋁合金和復(fù)合材料為重點(diǎn)，鋁合金材料殼體的綜合性價(jià)比要高于鋼、復(fù)合材料。鋁合金材料的密度僅為鋼材的 1/3，因此鋁合金殼體減重和節(jié)能效果明顯。同時(shí)，通過(guò)合理的材料配比，鋁合金材料在強(qiáng)度和擠壓上可以滿足動(dòng)力電池殼體的安全需求。

目前大多數(shù)電動(dòng)汽車為保護(hù)動(dòng)力電池的安全，選擇鋼材料或者鋁合金材料做電池包的外殼。鋼制殼體由于強(qiáng)度較高，可以很好的保護(hù)動(dòng)力電池的安全，但是其自重較大，導(dǎo)致整車整備質(zhì)量較大，從而影響電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航以及能耗，不利于節(jié)能環(huán)保的需求。鋁合金受益于其優(yōu)異的加工性、耐腐蝕性和可回收利用等優(yōu)勢(shì)，使鋁合金材料在動(dòng)力電池盒產(chǎn)品上的應(yīng)用也較多，鋁板、擠壓鋁、鑄造鋁三種不同類型的鋁材都在不同的項(xiàng)目上得到了批量應(yīng)用。

（2）動(dòng)力電池盒底盤一體化發(fā)展趨勢(shì)

減少結(jié)構(gòu)件、提升能量密度是電池包目前的主要方向發(fā)展。其當(dāng)前主要實(shí)現(xiàn)路徑包括無(wú)模組設(shè)計(jì)電池包（CTP）、電芯向整車一體化集成（CTC），以及動(dòng)力電池盒向底盤一體化。

新能源汽車的底盤設(shè)計(jì)有兩種途徑，一種是由傳統(tǒng)底盤改制設(shè)計(jì)，盡可能地沿用原有設(shè)計(jì)，根據(jù)需要進(jìn)行部分的改制工作，開發(fā)難度小、開發(fā)成本低、開發(fā)周期短，并且能夠與傳統(tǒng)車共用平臺(tái)，并在很大程度上沿用傳統(tǒng)車的成熟零部件。但是考慮到公用性等，在開發(fā)設(shè)計(jì)的過(guò)程中受到的限制較多，總布置的難度較大，模塊集成化較低等缺點(diǎn)。另外一種是新能源專有平臺(tái)開發(fā)，沒(méi)有燃油車公用等眾多限制，新能源專有底盤的設(shè)計(jì)可以更優(yōu)化、集成度更高、性能更卓越，因此專有平臺(tái)已經(jīng)成為新能源汽車底盤設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)。

動(dòng)力電池盒向底盤一體化方向發(fā)展，可以將部分電池包的承重轉(zhuǎn)移到底盤上，實(shí)現(xiàn)車輛簧載質(zhì)量的增加，改善底盤性能。同時(shí)底盤一體化發(fā)展還將減少零件個(gè)數(shù)，降低車輛裝配難度，有助于全自動(dòng)生產(chǎn)線的建設(shè)。在此過(guò)程中，制造成本與人工成本將被降低。

報(bào)告目錄

第一章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)界定和分類

第一節(jié)行業(yè)概況

一、行業(yè)定義、基本概念

二、行業(yè)周期性、區(qū)域性

第二節(jié) 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門及統(tǒng)計(jì)口徑

第二章 中國(guó)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境

三、宏觀政策環(huán)境

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)政策環(huán)境

1、行業(yè)監(jiān)管體制

2、行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策

五、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)技術(shù)環(huán)境

1、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

2、未來(lái)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述

一、國(guó)際汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展總體概況

1、2016-2020年全球汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展概況

2、主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況

3、全球汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

二、中國(guó)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展概況

1、 中國(guó)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展概況

2、中國(guó)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題

第四章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)規(guī)模分析

1、2016-2020年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速

2、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)飽和度

3、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的影響

4、2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)

二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

三、市場(chǎng)特點(diǎn)分析

1、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)所處生命周期

2、技術(shù)變革與行業(yè)革新對(duì)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)的影響

3、差異化分析

第五章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)生產(chǎn)分析

一、生產(chǎn)總量分析

1、2016-2020年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)供給及增速

2、2016-2020年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)產(chǎn)能

3、 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)生產(chǎn)影響因素分析

4、2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)供給預(yù)測(cè)

二、市場(chǎng)容量分析

1、2016-2020年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)容量

2、2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

二、子行業(yè)生產(chǎn)分析

三、細(xì)分區(qū)域生產(chǎn)分析

四、行業(yè)供需平衡分析

1、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀

2、對(duì)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)供需平衡影響因素分析

3、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第六章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)消費(fèi)及競(jìng)爭(zhēng)分析

一、中國(guó)汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)消費(fèi)特征分析

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)消費(fèi)者分析

三、汽車動(dòng)力電池盒市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

1、行業(yè)集中度分析

2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵因素

1、價(jià)格

2、渠道

3、產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量

4、品牌

第七章 汽車動(dòng)力電池盒上下游行業(yè)分析

一、汽車動(dòng)力電池盒上下游行業(yè)增長(zhǎng)情況

二、汽車動(dòng)力電池盒上下游行業(yè)區(qū)域分布情況

三、汽車動(dòng)力電池盒上下游行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

四、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車動(dòng)力電池盒上下游行業(yè)的影響

第八章 2016-2020年行業(yè)盈利能力分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)銷售毛利率

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)銷售利潤(rùn)率

三、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率

五、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)產(chǎn)值利稅率

第九章 2016-2020年行業(yè)成長(zhǎng)性分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)分析

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)分析

三、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)固定資產(chǎn)增長(zhǎng)分析

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)分析

五、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)分析

第十章 2016-2020年行業(yè)償債能力分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率分析

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)速動(dòng)比率分析

三、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)流動(dòng)比率分析

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)利息保障倍數(shù)分析

第十一章 2016-2020年行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析

三、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率分析

第十二章 汽車動(dòng)力電池盒重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) A公司

一、企業(yè)基本概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) B公司

一、企業(yè)基本概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) C公司

一、企業(yè)基本概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) D公司

一、企業(yè)基本概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié) E公司

一、企業(yè)基本概況

二、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十三章 汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

1、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

2、匯率風(fēng)險(xiǎn)

3、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)

1、上游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

2、下游行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

3、其他關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

三、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

1、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

2、貿(mào)易政策風(fēng)險(xiǎn)

3、環(huán)保政策風(fēng)險(xiǎn)

4、區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn)

5、其他政策風(fēng)險(xiǎn)

四、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

1、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)

2、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

3、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

五、行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析

第十四章 2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒投資分析

一、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

1、行業(yè)投資現(xiàn)狀及增速

2、行業(yè)投資領(lǐng)域結(jié)構(gòu)

二、汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

1、用戶需求變化預(yù)測(cè)

2、競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展預(yù)測(cè)

3、渠道發(fā)展變化預(yù)測(cè)

4、行業(yè)總體發(fā)展前景及市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析

第十五章 2021-2027年汽車動(dòng)力電池盒行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析

一、行業(yè)發(fā)展能力預(yù)測(cè)

1、行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)

2、行業(yè)成長(zhǎng)能力預(yù)測(cè)

3、行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力預(yù)測(cè)

4、行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)

二、提升汽車動(dòng)力電池盒企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)途徑

三、汽車動(dòng)力電池盒企業(yè)投資策略

1、子行業(yè)投資策略

2、區(qū)域投資策略

3、產(chǎn)業(yè)鏈投資策略

四、汽車動(dòng)力電池盒企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)策略建議

1、戰(zhàn)略建議

2、財(cái)務(wù)策略建議