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汽車內外飾件行業(yè)技術水平及行業(yè)挑戰(zhàn)（附報告目錄）

1、行業(yè)概況

汽車外飾件是指車身外部起保護、裝飾作用的部件，其既是外觀件（如輪轂裝飾蓋可提升汽車的品牌形象，各類裝飾條可增強整車美觀度），又是安全件（如保險杠可吸收能量，減少車身損傷），還是功能件（如翼子板可防止車輪卷起的砂石并且隔音），因此外飾件在汽車零部件系統(tǒng)中扮演著重要的角色。汽車內飾件是指汽車內部起保護、裝飾作用的部件，主要包括儀表板、座椅、頂棚、門內護板、地毯等，內飾件對提升汽車舒適性、安全性、美觀性有著重要影響，也是決定汽車檔次和品牌形象的重要因素之一。

相關報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年汽車內外飾件行業(yè)市場調研及前景預測報告》

塑料是汽車內外飾件用料最多的原材料，其以合成樹脂（聚合樹脂或縮聚樹脂）為主要成分，具有重量輕、易加工等優(yōu)點，且其制品可有效降低傳動件之間的摩擦力、提高耐磨性、減少零件數(shù)量、降低加工能耗，同時增加汽車的安全性、舒適性和密封性。塑料在汽車上大規(guī)模應用是化工工業(yè)不斷進步、汽車節(jié)能與安全水準不斷提高的結果。塑料件在汽車上的應用已十分廣泛，按照汽車零部件的應用場合，汽車的塑料零部件主要可分為內飾件、外飾件、發(fā)動機室零部件和電器件。目前，汽車內飾件已基本實現(xiàn)了塑料化，大部分的外飾件和部分發(fā)動機室零部件、電器件也已實現(xiàn)塑料化，塑料在汽車上的主要應用情況如下：

塑料在汽車上的主要應用

資料來源：普華有策

3、技術水平及特點

汽車內外飾件行業(yè)是跨學科、多技術的系統(tǒng)集成體，其技術基礎包括模具開發(fā)技術、沖壓工藝技術、IMD 技術、IMR 技術、真空濺射技術、多色涂裝技術、電鍍仿真技術等。行業(yè)技術具有融合性強、技術含量高、技術跨度大、更新快等顯著特點，尤其是隨著整車廠商對汽車外觀、材料強度、生產成本、環(huán)保性能及安全保護等方面的要求日益提高，汽車內外飾件行業(yè)的技術水平和技術含量不斷提升。

總體來看，汽車內外飾件行業(yè)的技術水平和特點主要體現(xiàn)在表面裝飾處理、模具開發(fā)、注塑成型等方面，具體而言：

（1）表面裝飾處理

與金屬制品相比，塑料制品不僅能節(jié)約制造成本，還能減輕制品重量、增加有效載荷。注塑后的毛坯產品在外觀上無法呈現(xiàn)多元化的審美效果，因此需要再次經(jīng)過表面裝飾處理工藝，以有效改善塑料外觀及裝飾性，同時也改善其在電、熱及耐蝕等方面的性能，提高其表面機械強度。表面裝飾處理工藝主要包括噴涂、電鍍等生產工藝，通過噴涂、絲印等工藝，可制作出特色花紋、并可按需要制成各種各樣的顏色及表面光度，通過電鍍工藝能實現(xiàn)光亮鉻、三價白鉻、三價黑鉻、珍珠鎳、微裂紋、微孔、雙色電鍍等多種電鍍效果。

（2）模具開發(fā)

模具開發(fā)是汽車零部件生產的重要前端工序，汽車零部件制造環(huán)節(jié)中的壓鑄、沖壓、注塑等工藝均依托于模具的設計制造。模具的設計和制造水平直接決定了汽車零部件的生產效率、加工精度、產品合格率和使用壽命。近年來，我國的模具設計和制造水平有了很大提高，CAD/CAE/CAM 等計算機輔助軟件、高速加工技術、熱流道技術、氣輔技術等新技術得到了廣泛應用。對于汽車內外飾件企業(yè)而言，約 90%的汽車內外飾塑料件是通過模具生產的，模具設計與制造能力是衡量內外飾件企業(yè)技術的重要標準之一。

（3）注塑成型

汽車塑料化是現(xiàn)代汽車科技的發(fā)展方向，可以減輕汽車重量，降低能耗，節(jié)能減排。汽車內外飾件是使用塑料材料最多的零部件之一。在汽車塑料內外飾件的生產過程中有多種不同的塑料成型工藝，包括注塑、擠出、吹塑、壓塑、搪塑等，其中注塑工藝是目前比較普遍的塑料成型方法，其特點是成型速度快，成型周期短，尺寸精度高，對各種塑料的適應性也強，生產效率高、產品質量穩(wěn)定，易于實現(xiàn)自動化生產。

3、面臨的挑戰(zhàn)

（1）汽車產業(yè)增速放緩

2009 年起，我國成為世界第一大汽車生產國，并持續(xù)保持全球汽車制造及消費中心的地位。2008 年至 2017 年，我國汽車產量由 934.51 萬輛增長至 2,901.54萬輛，年均復合增長率達 13.42%，汽車銷量由 938.05 萬輛增長至 2,887.89 萬輛，年均復合增長率達 13.31%。自 2018 年以來，受國內宏觀經(jīng)濟增速放緩、中美貿易摩擦升級、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素綜合影響，我國汽車產銷量有所回落，打破了 1990 年以來的持續(xù)增長記錄，汽車產業(yè)逐步進入調整期。2019年，我國汽車產量、銷量分別為 2,572.10 萬輛和 2,576.90 萬輛，同比分別下降7.51%和 8.23%，再次出現(xiàn)負增長。

2020 年初，受新冠肺炎疫情影響，汽車產業(yè)下行態(tài)勢更加顯著。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020 年 1-6 月，國內汽車產銷分別完成 1,011.2 萬輛和 1,025.7 萬輛，分別同比下降 16.8%和 16.9%。下半年，隨著國內疫情形勢得到有效控制，汽車銷量呈現(xiàn)持續(xù)增長。2020 年全年，我國汽車產銷分別完成2,522.5 萬輛和 2,531.1 萬輛，同比分別下降 2%和 1.9%，降幅較上半年明顯收窄。

從海外市場來看，2020 年 3 月中旬起，北美主要整車廠商陸續(xù)宣布關閉工廠，對全球汽車產業(yè)造成了較大不利影響，5 月下旬起階段性恢復正常生產，市場需求逐步恢復。2020 年全球汽車銷量總計 7,803 萬輛，較 2019 年同比下滑約 13%。

未來，如果國內疫情防控出現(xiàn)反復、海外疫情持續(xù)蔓延而無法盡快得到有效控制，對全球汽車產業(yè)的沖擊將進一步加深，這將影響汽車整車及零部件行業(yè)的正常生產經(jīng)營和市場需求。

（2）整體研發(fā)和創(chuàng)新能力較弱

我國汽車工業(yè)起步較晚，與外資汽車零部件企業(yè)相比，國內汽車零部件企業(yè)存在研發(fā)投入不足、高級技術人才匱乏、創(chuàng)新能力薄弱等問題。國內汽車零部件企業(yè)研發(fā)投入力度顯著偏低，引進技術、產品國產化仍然是最普遍的產品開發(fā)方式。目前，中國汽車零部件企業(yè)研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例約為 2%，遠低于德美韓日等發(fā)達國家 6%-8%的水平9。國內企業(yè)整體上仍面臨許多有待突破的技術瓶頸及工藝改進空間，在自主研發(fā)的財力、人力、物力投入以及技術標準上仍有較大差距，從而對新產品開發(fā)和汽車零部件產品結構轉型升級帶來不利影響。

（3）行業(yè)集中度低，市場競爭激烈

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第1章：汽車內外飾行業(yè)發(fā)展背景

1.1 報告研究背景及方法

1.1.1 行業(yè)研究背景

1.1.2 數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計口徑

（1）行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑

（2）行業(yè)統(tǒng)計方法及數(shù)據(jù)種類

1.1.3 行業(yè)定義及分類

（1）汽車內外飾的定義

（2）汽車內外飾主要分類

1.2 行業(yè)產業(yè)鏈結構分析

1.2.1 行業(yè)產業(yè)鏈結構簡介

1.2.2 行業(yè)上游供應市場分析

1.2.3 行業(yè)下游應用結構分析

第2章：國內外汽車內外飾行業(yè)總體產銷形勢

2.1 全球汽車內外飾行業(yè)產銷需求分析

2.1.1 全球汽車內外飾產銷規(guī)模分析

2.1.2 全球汽車內外飾行業(yè)競爭格局

2.1.3 全球汽車內外飾區(qū)域銷售結構分析

2.1.4 全球汽車內外飾行業(yè)規(guī)模預測

2.2 發(fā)達國家汽車內外飾行業(yè)產銷需求分析

2.2.1 美國汽車內外飾行業(yè)產銷需求分析

2.2.2 日本汽車內外飾行業(yè)產銷需求分析

2.2.3 德國汽車內外飾行業(yè)產銷需求分析

2.3 汽車內外飾行業(yè)進出口形勢分析

2.3.1 汽車內外飾行業(yè)進出口狀況綜述

2.3.2 汽車內外飾行業(yè)出口市場分析

2.3.3 汽車內外飾行業(yè)進口市場分析

2.3.4 汽車內外飾行業(yè)進出口前景

（1）行業(yè)出口前景

（2）行業(yè)進口前景

第3章：中國汽車內外飾行業(yè)運營狀況分析

3.1 汽車內外飾行業(yè)市場規(guī)模情況分析

3.2 汽車內外飾行業(yè)供需形勢分析

3.2.1 汽車內外飾行業(yè)供給情況分析

3.2.2 汽車內外飾行業(yè)需求情況分析

3.2.3 汽車內外飾行業(yè)銷售收入情況分析

3.3 汽車內外飾行業(yè)經(jīng)濟指標分析

第4章中國汽車內外飾上游供應商市場分析

4.1 改性塑料市場分析

4.1.1 改性塑料應用特點分析

4.1.2 改性塑料供給情況分析

（1）產量分析

（2）全國改性塑料行業(yè)總產值分析

（3）全國改性塑料行業(yè)產成品分析

4.1.3 改性塑料需求情況分析

（1）全國改性塑料表觀需求量分析

（2）全國改性塑料行業(yè)銷售產值分析

（3）全國改性塑料行業(yè)銷售收入分析

4.1.4 改性塑料生產企業(yè)分析

（1）企業(yè)規(guī)模結構分類

（2）生產企業(yè)產能情況

4.1.5 改性塑料市場前景分析

4.2 汽車內飾面料市場分析

4.2.1 汽車內飾面料市場容量分析

4.2.2 汽車內飾面料發(fā)展前景分析

4.3 塑料合金市場分析

4.3.1 塑料合金市場規(guī)模分析

4.3.2 塑料合金市場前景分析

4.4 合成纖維市場分析

4.4.1 合成纖維產量規(guī)模分析

4.4.2 合成纖維發(fā)展前景分析

4.5 內飾涂料市場分析

4.5.1 內飾涂料產量規(guī)模分析

4.5.2 內飾涂料發(fā)展前景分析

第5章：中國汽車內飾行業(yè)細分產品分析

5.1 汽車坐墊分析

5.1.1 汽車坐墊應用特點分析

5.1.2 汽車坐墊生產工藝流程

5.1.3 汽車坐墊市場需求分析

（1）商用車市場車墊需求

（2）乘用車市場車墊需求

5.1.4 汽車坐墊價格分析

5.1.5 汽車坐墊市場規(guī)模預測

5.1.6 汽車坐墊發(fā)展趨勢分析

（1）汽車手編坐墊逐步向四季墊過渡

（2）汽車坐墊風格由商務逐步轉向時尚

（3）仿冒坐墊市場縮水，品牌化成為趨勢

（4）工藝上的創(chuàng)新成為新的熱點

5.2 汽車方向盤市場分析

5.2.1 汽車方向盤應用特點分析

5.2.2 汽車方向盤生產工藝流程

5.2.3 汽車方向盤市場需求分析

5.2.4 汽車方向盤價格走勢分析

5.2.5 汽車方向盤市場規(guī)模預測

5.3 汽車掛件市場分析

5.3.1 汽車掛件應用特點分析

5.3.2 汽車掛件市場需求分析

5.3.3 汽車掛件發(fā)展趨勢分析

（1）我國汽車掛件以吉祥物為主

（2）精美可愛的汽車飾品深受女性車主的青睞

5.4 汽車香水市場分析

5.4.1 汽車香水市場規(guī)模分析

5.4.2 汽車香水應用特點分析

5.4.3 汽車香水發(fā)展趨勢分析

5.5.1 安全氣囊應用特點分析

5.5.2 安全氣囊生產工藝流程分析

5.5.3 安全氣囊市場規(guī)模分析

5.5.4 安全氣囊供應商分析

5.5.5 儀表板應用特點分析

5.5.6 儀表板生產工藝流程分析

（1）硬塑儀表板

（2）吸塑儀表板

（3）半硬泡儀表板

5.5.7 儀表板供應商分析

第6章：中國汽車外飾行業(yè)細分產品分析

6.1 保險杠市場分析

6.1.1 保險杠發(fā)展概況

6.1.2 中國保險杠市場需求分析

6.1.3 中國保險杠市場規(guī)模分析

6.1.4 中國保險杠需求前景預測

6.2 側裙板市場分析

6.2.1 側裙板發(fā)展概況

6.2.2 中國側裙板市場需求分析

6.2.3 中國側裙板市場規(guī)模分析

6.2.4 中國側裙板需求前景預測

6.3 出風格柵市場分析

6.3.1 出風格柵發(fā)展概況

6.3.2 中國出風格柵市場需求分析

6.3.3 中國出風格柵市場規(guī)模分析

6.3.4 中國出風格柵需求前景預測

6.4 密封條市場分析

6.4.1 密封條發(fā)展概況

6.4.2 中國密封條市場需求分析

6.4.3 中國密封條需求規(guī)模分析

6.4.4 中國密封條需求前景預測

第7章：汽車內外飾行業(yè)重點區(qū)域市場需求分析

7.1 華南地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.1.1 華南地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.1.2 華南地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.1.3 華南地區(qū)汽車內外飾市場前景

7.2 華東地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.2.1 華東地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.2.2 華東地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.2.3 華東地區(qū)汽車內外飾市場前景

7.3華中地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.3.1華中地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.3.2 華中地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.3.3 華中地區(qū)汽車內外飾市場前景

7.4 西南地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.4.1 西南地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.4.2 西南地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.4.3 西南地區(qū)汽車內外飾市場前景

7.5 東北地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.5.1 東北地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.5.2 東北地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.5.3 東北地區(qū)汽車內外飾市場前景

7.6 四川省汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.6.1 四川省汽車內外飾產量分析

7.6.2 四川省汽車內外飾需求分析

7.6.3 四川省汽車內外飾市場前景

7.7 西北地區(qū)汽車內外飾市場發(fā)展情況

7.7.1 西北地區(qū)汽車內外飾產量分析

7.7.2 西北地區(qū)汽車內外飾需求分析

7.7.3 西北地區(qū)汽車內外飾市場前景

第8章：中國汽車內外飾重點企業(yè)經(jīng)營分析

8.1 汽車內外飾企業(yè)總體發(fā)展狀況分析

8.1.1A企業(yè)

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

8.1.2 B企業(yè)

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

8.1.3 C企業(yè)

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

8.2 重點汽車內外飾企業(yè)個案分析

8.2.1 A公司

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

8.2.2 B公司

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

8.2.3 C公司

（1）企業(yè)主營業(yè)務概況

（2）企業(yè)核心競爭力分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

第9章：中國汽車內外飾行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析

9.1 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

9.1.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）行業(yè)法規(guī)及政策解析

（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

9.1.2 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

（1）行業(yè)與宏觀經(jīng)濟相關性分析

（2）行業(yè)與其他關聯(lián)產業(yè)關系分析

9.2 汽車內外飾行業(yè)投資特性分析

9.2.1 行業(yè)進入壁壘分析

（1）市場準入壁壘

（2）技術壁壘

（3）資金壁壘

（4）渠道壁壘

（5）其他壁壘

9.2.2 行業(yè)特征分析

9.2.3 行業(yè)經(jīng)營模式分析

9.2.4 行業(yè)盈利因素分析

9.3 汽車內外飾行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測

9.3.1 行業(yè)發(fā)展存在的問題及策略建議

（1）行業(yè)發(fā)展存在的問題分析

（2）行業(yè)發(fā)展策略建議

9.3.2 汽車內外飾行業(yè)發(fā)展趨勢分析

9.3.3 汽車內外飾行業(yè)發(fā)展前景預測

（1）行業(yè)發(fā)展驅動因素分析

（2）汽車內外飾行業(yè)供需前景預測