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IT運維管理(ITOM)行業(yè)市場規(guī)模、機遇與挑戰(zhàn)(附報告目錄)
1、IT運維管理(ITOM)行業(yè)概述
IT運維管理(ITOM)是指采用專業(yè)的信息技術和方法,對軟硬件環(huán)境、網絡、應用系統及運維服務流程等進行綜合管理,其目的是保障系統與網絡的可用性、安全性和業(yè)務的持續(xù)性。
ITOM行業(yè)隨著信息技術發(fā)展伊始就已誕生,是企業(yè)信息化建設的重要組成部分。隨著互聯網和移動互聯網業(yè)務的迅猛發(fā)展,全球各行各業(yè)紛紛進入數字化轉型階段,利用移動互聯網、云計算、大數據等技術手段吸引客戶、推廣產品、提升運營效率、降低運營成本、優(yōu)化用戶體驗。日漸龐雜的數字化業(yè)務使得企業(yè)對IT系統的依賴程度越來越高,IT信息系統項目的成功標準也已經由建設移交轉變?yōu)楸U蠑底只瘶I(yè)務的持續(xù)交付和良好的用戶體驗。因此,在企業(yè)信息化建設不斷深入的過程中,有效的實施IT運維管理能夠最大程度降低企業(yè)的運營風險,提高企業(yè)的管理效率,可為企業(yè)高速推進數字化轉型升級提供助力。
相關報告:北京普華有策信息咨詢有限公司《2021-2026年中國IT運維管理(ITOM)行業(yè)專項調研及投資前景預測分析報告》
2、ITOM市場規(guī)模分析
全球:全球ITOM市場規(guī)模持續(xù)擴大,2015-2019年,全球ITOM市場規(guī)模呈現高速增長勢頭,從2015年的215億美元上漲至2019年的322億美元,年均增長率為10.7%。
2015-2019年全球ITOM市場規(guī)模增長分析
資料來源:普華有策
中國:2015-2019年我國ITOM市場規(guī)模增長率高于全球平均水平,達到13.1%,2019年我國ITOM市場規(guī)模為103.2億元,預計2020年仍較保持快速增長,市場規(guī)模將突破115億元。
2015-2019年我國ITOM市場規(guī)模增長分析
資料來源:普華有策
3、IT運維管理(ITOM)行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
(1)面臨的機遇
1)傳統行業(yè)數字化轉型進程加速,全國數字經濟規(guī)模持續(xù)擴大
數字化轉型是指產業(yè)與數字技術全面融合,提升效率的經濟轉型過程。軟件程序的性能狀況直接影響了企業(yè)數字化業(yè)務的順利開展,因此,針對軟件應用性能監(jiān)測與管理軟件正在為企業(yè)的數字化轉型進程提供助力。預計,從2018年到2021年,企業(yè)業(yè)務流程的數字化程度將不斷提高,企業(yè)對于APM產品的使用率也將隨之翻倍,達到所有業(yè)務應用程序的20%。隨著中國企業(yè)數字化轉型升級進程的不斷深入,以及全國數字業(yè)務規(guī)模的持續(xù)高速增長,應用性能管理行業(yè)也將隨之迎來蓬勃發(fā)展的良好機遇。
傳統行業(yè)的數字化轉型已成為國家重點戰(zhàn)略發(fā)展方向。汽車、電力、醫(yī)療、建筑、工業(yè)、農牧業(yè)等傳統行業(yè)具有龐大的業(yè)務規(guī)模和穩(wěn)定增長的用戶基礎,決定了其未來的數字業(yè)務規(guī)模將會成為中國數字經濟新一輪的驅動力。
隨著更多企業(yè)逐漸將數字業(yè)務置于其經營和發(fā)展的核心戰(zhàn)略地位,其對應用性能監(jiān)測產品及服務的需求也將逐步釋放。因此,國內應用性能管理市場勢必將受到中國企業(yè),尤其是傳統企業(yè)數字化轉型升級的帶動而得到高速發(fā)展。
2)傳統運維將被智能運維大規(guī)模替代
IT系統復雜化和高動態(tài)化已成為現代信息技術發(fā)展的大趨勢。未來,國內的IT運維管理市場將由低效的傳統運維逐步向智能運維過渡,通過加載“機器學習”、“深度學習”等先進的人工智能技術,真正實現IT管理服務體系的高度智能化和完全自動化。預計到2021年,全球IT智能運維分析等領域的市場機會可能將超過147億美元。可以說,具備統一監(jiān)控視角,且加載了AIOps能力的應用性能監(jiān)測產品將迎來全面替代傳統IT運維工具的發(fā)展機遇。
3)IT運維市場融合發(fā)展,領域不斷延伸
雖然今天的“監(jiān)控類”產品在ITOM領域中還是相對獨立的運維工具,但未來其將向鄰近領域逐漸延伸,與另外兩大類別—自動化工具和IT服務管理工具(ITSM)高度集成、緊密融合,形成“監(jiān)”、“管”、“控”三位一體的IT運維管理生態(tài)體系,全面提升企業(yè)IT運維服務架構的自動化程度和靈活性。
4)5G與物聯網將激發(fā)新的業(yè)務增長點
5G作為新一代信息通信技術的主要發(fā)展方向,具備更高速率、更低時延和更大用戶連接能力等顯著特征,不僅能滿足人與人的通信,還能滿足人與物、物與物的通信,萬物互聯、人機交互的時代即將到來。5G網絡的規(guī)?;季謱⑦M一步刺激物聯網相關產業(yè)的飛速發(fā)展,各行業(yè)物聯網相關應用也將大量涌現,并延伸到物流倉儲、智能調度、運輸檢測等全產業(yè)鏈,誕生如智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智慧農業(yè)、智慧物流、車聯網等新興業(yè)態(tài)。隨著汽車、家電、醫(yī)療器械、工廠OOR傳感器、自動售貨機等“物”紛紛接入網絡,物聯網終端設備類型和規(guī)模也隨之爆發(fā)式增長,如何提供卓越的用戶感知體驗將成為物聯網應用提供商面對的巨大挑戰(zhàn),也將成為應用性能管理行業(yè)的巨大潛在市場。
(2)面臨的挑戰(zhàn)
1)潛在進入者增加,市場競爭更加激烈
隨著IT系統環(huán)境越來越復雜,IT系統架構中各組件高度融合發(fā)展,IT鏈條各環(huán)節(jié)的服務商均有可能進入應用性能管理市場,市場參與者逐漸增多。目前,市面上的獨立軟件供應商仍側重于IT領域的某一特定部分,例如IT資產管理、基礎設施監(jiān)控、集成告警平臺,但未來隨著IT系統環(huán)境越來越復雜,這些獨立軟件供應商也逐漸向應用性能管理領域拓展,加速自身產品與APM產品的集成和融合,導致市場競爭加劇。
2)市場有待進一步挖掘
目前,我國的應用性能管理行業(yè)在整體技術水平與市場需求培養(yǎng)上與北美市場尚存在差距。國內互聯網企業(yè),以及信息化水平偏低的傳統企業(yè)對于應用性能管理產品的價值認識不足,導致應用性能管理行業(yè)的發(fā)展水平與國內數字經濟發(fā)展趨勢不相匹配,下游市場需求有待進一步開發(fā)。
3)高端人才相對缺乏
盡管我國信息技術人才總量供給不足的矛盾有所緩解,但仍然存在高級技術和管理人才、專業(yè)應用系統開發(fā)人才缺乏等結構性矛盾突出的情況。能夠勝任應用性能管理產品研發(fā)和銷售的高端人才,需要在操作系統、通信網絡、移動APP等各個方面擁有豐富的技術積累和從業(yè)經歷,國內市場中上述專業(yè)技術人才仍相對缺乏。
報告目錄:
第一章 IT運維管理(ITOM)行業(yè)相關概述
1.1 IT運維管理(ITOM)行業(yè)相關概述
1.1.1 IT運維管理(ITOM)行業(yè)定義
1.1.2 IT運維管理(ITOM)主要內容
1.2 IT運維管理(ITOM)模式
1.2.1 服務外包管理模式
1.2.2 企業(yè)自主管理模式
1.2.3 混合運維管理模式
第二章 2016-2020年IT運維行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政治環(huán)境
2.2 經濟環(huán)境
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 中國信息化建設
2.3.2 網絡化治理趨勢
2.3.3 信息化理念影響
2.3.4 數字經濟的興起
2.4 技術環(huán)境
2.4.1 國內國外技術差距
2.4.2 IT運維管理(ITOM)關鍵技術
2.4.3 IT運維管理(ITOM)自動化
2.5 IT服務業(yè)發(fā)展運行環(huán)境
2.5.1 IT服務定義概述
2.5.2 IT服務市場規(guī)模
2.5.3 IT服務產品結構
2.5.4 IT服務應用領域
2.5.5 IT服務市場前景
第三章 2016-2020年IT運維管理(ITOM)市場發(fā)展情況綜述
3.1 IT運維管理(ITOM)行業(yè)價值分析
3.1.1 IT運維管理(ITOM)重要性分析
3.1.2 IT運維管理(ITOM)對企業(yè)影響
3.2 IT運維管理(ITOM)行業(yè)綜合分析
3.2.1 IT運維管理(ITOM)發(fā)展現狀
3.2.2 IT運維管理(ITOM)行業(yè)特點
3.2.3 IT運維管理(ITOM)主要產品
3.2.4 IT運維管理(ITOM)行業(yè)地位
3.2.5 IT運維管理(ITOM)相關問題
3.2.6 行業(yè)思想著眼點方向
3.3 企業(yè)IT運維管理(ITOM)發(fā)展綜述
3.3.1 企業(yè)IT運維管理(ITOM)概述
3.3.2 企業(yè)IT運維管理(ITOM)產業(yè)鏈
3.3.3 企業(yè)IT運維管理(ITOM)產品結構
3.4 2016-2020年IT運維管理(ITOM)市場發(fā)展情況
3.4.1 行業(yè)市場現狀
3.4.2 行業(yè)市場規(guī)模
3.4.3 行業(yè)客群特征
3.4.4 市場競爭格局
3.4.5 企業(yè)發(fā)展格局
3.4.6 行業(yè)市場導向
3.5 IT運維管理(ITOM)行業(yè)發(fā)展問題對策及研究
3.5.1 運維行業(yè)發(fā)展問題
3.5.2 企業(yè)運維相關問題
3.5.3 信息系統運維問題
3.5.4 運維行業(yè)發(fā)展對策
3.5.5 信息系統運維措施
3.6 IT運維管理(ITOM)行業(yè)升級及路徑分析
3.6.1 技術框架轉型
3.6.2 運維體系轉型
3.6.3 運維平臺轉型
3.6.4 IT運維核心轉型
第四章 2016-2020年IT運維服務外包服務市場分析
4.1 IT運維服務外包相關概述
4.1.1 IT運維服務外包出現原因
4.1.2 IT運維外包服務本質內涵
4.1.3 IT運維外包服務兩種模式
4.2 IT運維外包服務內容分析
4.2.1 桌面支持外包
4.2.2 數據中心運維
4.2.3 信息安全外包
4.2.4 IT基礎框架外包
4.3 IT運維外包服務驅動因素
4.3.1 時代背景驅動
4.3.2 技術因素驅動
4.3.3 企業(yè)問題驅動
4.3.4 經濟效益驅動
4.4 IT運維外包市場發(fā)展現狀
4.4.1 行業(yè)市場競爭格局
4.4.2 行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模
4.4.3 行業(yè)外包發(fā)展趨勢
4.5 IT運維外包發(fā)展問題對策
4.5.1 內部發(fā)展問題
4.5.2 外部環(huán)境挑戰(zhàn)
4.5.3 連鎖行業(yè)問題
4.5.4 發(fā)展解決對策
第五章 2016-2020年IT運維管理(ITOM)細分產品市場發(fā)展分析
5.1 監(jiān)控工具
5.1.1 應用性能監(jiān)控APM
5.1.2 服務可用性及性能監(jiān)控
5.1.3 網絡性能監(jiān)控NPM
5.1.4 大型機性能監(jiān)控
5.1.5 監(jiān)控類工具企業(yè)發(fā)展
5.1.6 監(jiān)控類工具競爭格局
5.2 管理工具
5.2.1 IT資產和財務管理
5.2.2 IT服務和支持管理
5.2.3 其他ITOM(DBMS)
5.3 自動化工具
第六章 2016-2020年IT運維管理(ITOM)行業(yè)應用分析
6.1 政府政務
6.1.1 政府對IT運維管理(ITOM)需求
6.1.2 對政府機構IT運維分層
6.1.3 政府“建設”向“運維”轉型
6.1.4 政府青睞于本土IT運維
6.1.5 電子政務運維問題對策
6.2 電信行業(yè)
6.2.1 電信業(yè)IT運維需求背景
6.2.2 電信業(yè)IT運維市場規(guī)模
6.2.3 電信業(yè)IT運維經營企業(yè)
6.2.4 電信業(yè)IT運維需求潛力
6.3 電力行業(yè)
6.3.1 電力對IT運維管理(ITOM)需求
6.3.2 電力IT運維應用現狀
6.3.3 電力IT運維自動化應用
6.3.4 電力IT運維問題與對策
6.3.5 電力IT運維管理(ITOM)問題
6.3.6 電力IT運維管理(ITOM)對策
6.4 金融行業(yè)
6.4.1 金融IT運維管理(ITOM)需求
6.4.2 金融IT運維管理(ITOM)現狀
6.4.3 金融IT運維市場概況
6.4.4 金融IT運維發(fā)展對策
6.5 醫(yī)療行業(yè)
6.5.1 醫(yī)療IT運維管理(ITOM)需求
6.5.2 醫(yī)療IT運維管理(ITOM)現狀
6.5.3 醫(yī)療IT運維設計實現
6.5.4 醫(yī)療IT運維管理(ITOM)對策
6.6 電商行業(yè)
6.6.1 電商行業(yè)IT運維管理(ITOM)需求
6.6.2 商服務器架構和面臨的挑戰(zhàn)
6.6.3 電商服務器運維和注意事項
第七章 IT運維管理(ITOM)典型項目綜合分析
7.1 ATEN宏正地鐵數據中心智能化運維項目
7.2 中遠海運運維管理項目
7.3 富士康云桌面及智能運維項目
7.4 安芯網盾金融企業(yè)安全運維項目
7.5 浙江省農村信用社聯合社新一代運維監(jiān)控項目
7.6 北京地鐵核心機房監(jiān)測及運維管理項目
第八章 2016-2020年IT運維管理(ITOM)國外重點企業(yè)發(fā)展情況
8.1 A
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 公司全球ITOM市場
8.1.3 企業(yè)經營狀況
8.2 B
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 公司在IT運維管理(ITOM)
8.2.3 企業(yè)經營狀況
8.3 C
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 公司IT相關產品
8.3.3 企業(yè)經營狀況
第九章 2016-2019年IT運維管理(ITOM)國內重點企業(yè)發(fā)展分析
9.1 A
9.1.1 公司發(fā)展概述
9.1.2 經營效益分析
9.1.3 業(yè)務經營分析
9.1.4 財務狀況分析
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2 B
9.2.1 公司發(fā)展概述
9.2.2 經營效益分析
9.2.3 業(yè)務經營分析
9.2.4 財務狀況分析
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3 C
9.3.1 經營效益分析
9.3.2 業(yè)務經營分析
9.3.3 財務狀況分析
9.3.4 核心競爭力分析
9.3.5 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4 D
9.4.1 公司發(fā)展概述
9.4.2 經營效益分析
9.4.3 業(yè)務經營分析
9.4.4 財務狀況分析
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 2016-2020年IT運維管理(ITOM)投資發(fā)展分析
10.1 IT運維管理(ITOM)行業(yè)面臨機遇與挑戰(zhàn)
10.2 IT運維管理(ITOM)投資分析
10.3 IT運維管理(ITOM)投資壁壘分析
10.3.1 資金壁壘
10.3.2 技術壁壘
10.3.3 人才壁壘
10.3.4 品牌壁壘
第十一章 2021-2026年IT運維管理(ITOM)前景預測分析
11.1 IT運維管理(ITOM)行業(yè)發(fā)展前景
11.3 普華有策對2021-2026年中國IT運維管理(ITOM)行業(yè)預測分析
11.3.1 普華有策對中國IT運維管理(ITOM)行業(yè)發(fā)展因素分析
11.3.2 普華有策對2021-2026年中國IT運維管理(ITOM)行業(yè)市場規(guī)模預測
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