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連接器行業(yè)各大細(xì)分市場(chǎng)概況(附報(bào)告目錄)
1、連接器行業(yè)概況
連接器始于二次大戰(zhàn)期間,彼時(shí)軍方希望減少戰(zhàn)斗機(jī)檢修時(shí)間,于是他們先將各種控制儀器與機(jī)件單元化,再由連接器連成一體成為一個(gè)完整的系統(tǒng)。修理時(shí),只將發(fā)生故障的單元拆開(kāi),更換新的單元,大大提升了效率。戰(zhàn)后隨著電視、電話等民生消費(fèi)性電子產(chǎn)品的發(fā)展,連接器則由早期的軍事用途,迅速拓展到一般消費(fèi)性電子,汽車(chē)以及電腦等資訊領(lǐng)域。
相關(guān)報(bào)告:北京普華有策信息咨詢有限公司《連接器行業(yè)全景調(diào)查分析與行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2020-2026年)》
連接器的作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能??傊B接器是提供連接系統(tǒng)、子系統(tǒng)或組件的橋梁,傳輸信號(hào)或能量,是電氣電子產(chǎn)品不可或缺的產(chǎn)品。
按成本占比排序,上游金屬材料所占成本最大,塑膠材料次之,電鍍材料較小。作為電子元件行業(yè)的重要細(xì)分行業(yè),應(yīng)用廣泛,既存在于日常使用的消費(fèi)電子產(chǎn)品中,也出現(xiàn)在高端國(guó)防產(chǎn)品中,在通信、汽車(chē)、工業(yè)、交通、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域也都處處需要發(fā)揮作用,各個(gè)行業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品更新?lián)Q代都會(huì)給連接器市場(chǎng)帶來(lái)新的上升空間。全球連接器市場(chǎng)基本保持持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),從行業(yè)整體而言,連接器行業(yè)市場(chǎng)需求不存在明顯的周期性特征。
從全球區(qū)域分布來(lái)看,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的連接器市場(chǎng)。連接器高端技術(shù)和高端產(chǎn)品目前基本由行業(yè)國(guó)際巨頭壟斷,外資廠商連接器約占中國(guó)連接器市場(chǎng)的比重超過(guò)50%。
雖然我國(guó)是全球第一大連接器市場(chǎng),但由于我國(guó)連接器行業(yè)起步相對(duì)較晚,目前生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主,高端產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率較低。目前,我國(guó)連接器廠商約有1000多家,其中外商投資企業(yè)約300家,本土制造企業(yè)約700余家,國(guó)內(nèi)區(qū)域發(fā)展方面,長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)是我國(guó)通信設(shè)備、汽車(chē)制造、醫(yī)療器械、消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè)較為集中的區(qū)域,因此對(duì)連接器產(chǎn)品需求較大,為更好、更快地為下游客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),連接器企業(yè)通常也在上述區(qū)域設(shè)置生產(chǎn)基地。
國(guó)內(nèi)相關(guān)連接器企業(yè)分析
資料來(lái)源:普華有策市場(chǎng)研究中心
2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度
由于連接器產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域廣,市場(chǎng)需求大,近年來(lái)全球連接器制造企業(yè)巨頭憑借早期形成的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),陸續(xù)在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地,參與國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng);同時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)憑借多年連接器制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的積累,并依托國(guó)內(nèi)龐大的消費(fèi)市場(chǎng),也涌現(xiàn)出一批規(guī)模較大的連接器企業(yè),參與到全球競(jìng)爭(zhēng)。因而,連接器市場(chǎng)處于一種充分競(jìng)爭(zhēng)的局面。呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):
(1)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)充分、市場(chǎng)化程度高
因連接器產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域廣,市場(chǎng)需求大,近年來(lái),國(guó)際連接器巨頭陸續(xù)在國(guó)內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地,開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng);國(guó)內(nèi)連接器行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,也誕生一批規(guī)模較大的連接器企業(yè),從而形成了充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。
(2)市場(chǎng)集中度高、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分化
隨著連接器下游應(yīng)用市場(chǎng)集中度的不斷提升,國(guó)際連接器巨頭憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)在高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有較高的份額;近些年隨著全球連接器制造向中國(guó)的轉(zhuǎn)移,以及連接器國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng),國(guó)內(nèi)連接器領(lǐng)先制造企業(yè)也逐步從中低端產(chǎn)品往高端產(chǎn)品延伸,參與到高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
(3)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、后發(fā)優(yōu)勢(shì)可期
連接器產(chǎn)品的應(yīng)用非常廣泛,各個(gè)行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)都會(huì)給連接器市場(chǎng)帶來(lái)新的上升空間。消費(fèi)類(lèi)電子領(lǐng)域,由于下游電子產(chǎn)品更新?lián)Q代快,新技術(shù)應(yīng)用多,為配套供應(yīng)的零組件企業(yè)提供了更多的機(jī)會(huì)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,發(fā)展迅速,給快速跟進(jìn)的連接器制造企業(yè)提供了新機(jī)會(huì)。
3、下游市場(chǎng)
(1)5G通信和數(shù)據(jù)
連接器作為通信設(shè)備中不可缺少的重要配件之一,在通信設(shè)備中價(jià)值量占比較大。通信終端設(shè)備主要包括交換機(jī)、路由器、調(diào)制調(diào)解器(Modem)、用戶接入終端設(shè)備等。近年來(lái),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛,全球數(shù)據(jù)流量快速增長(zhǎng),促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和移動(dòng)終端市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大,使得通信及數(shù)據(jù)傳輸用連接器獲得了快速的發(fā)展。
5G承載前傳、中傳、回傳(接入、匯聚、核心)的典型帶寬需求相對(duì)4G增加非常明顯,通信網(wǎng)絡(luò)新建、設(shè)備擴(kuò)容、升級(jí)勢(shì)在必行,帶動(dòng)連接器向高速化發(fā)展。
未來(lái)隨著5G的部署及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模推廣,電信和數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域連接器機(jī)會(huì)有望快速發(fā)展,包括通信設(shè)備高速背板連接器、400G高速數(shù)通接口、高端射頻同軸連接器、光纖連接器以及5G基礎(chǔ)設(shè)施的高速、高可靠的連接器產(chǎn)品。
在5G方面,公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,三大運(yùn)營(yíng)商預(yù)計(jì)年內(nèi)建設(shè)超過(guò)55萬(wàn)個(gè)5G基站。到2025年,建成基本覆蓋全國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)需要5G基站500萬(wàn)-550萬(wàn)個(gè),以每個(gè)基站平均50萬(wàn)元計(jì),直接拉動(dòng)基站投資約2.5萬(wàn)億元。5G產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋廣泛,5G基站基建將帶動(dòng)多類(lèi)型終端及人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、高清視頻等行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)??焖偕仙?,預(yù)計(jì)2025年帶動(dòng)5G全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)投資預(yù)計(jì)累計(jì)超5萬(wàn)億元。
根據(jù)《全國(guó)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用發(fā)展指引》,截至2017底,我國(guó)數(shù)據(jù)中心機(jī)架規(guī)模為166萬(wàn)臺(tái),增速33.4%。以增速不變計(jì)算,到2022年預(yù)計(jì)新增投資1.5萬(wàn)億元。大數(shù)據(jù)中心為驅(qū)動(dòng)力基礎(chǔ)設(shè)施,將帶動(dòng)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)2022年會(huì)帶動(dòng)相關(guān)投資超3.5萬(wàn)億元。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SynergyResearchGroup的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,超大規(guī)模運(yùn)營(yíng)商的大型數(shù)據(jù)中心數(shù)量同比增長(zhǎng)了11%,總數(shù)達(dá)到430個(gè)。美國(guó)仍是云和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的主流市場(chǎng),擁有全球40%的數(shù)據(jù)中心。繼美國(guó)之后,中國(guó)、日本、英國(guó)、澳大利亞和德國(guó)占據(jù)著30%的數(shù)據(jù)中心。
預(yù)計(jì)在5G驅(qū)動(dòng)下,通信連接器有望實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升,帶來(lái)市場(chǎng)空間大幅擴(kuò)大。同時(shí)數(shù)據(jù)中心的設(shè)備升級(jí)將增加對(duì)高性能背板和夾層連接器以及電源接口的需求。大量增加的數(shù)據(jù)流量輸送和回程將需要新的高速互連連接器,包括SFP、SFP 28和QSFP28以及光纖貼片線和跳線等。
(2)智能手機(jī)連接器
A、射頻同軸連接器
射頻同軸連接器的基本結(jié)構(gòu)包括中心導(dǎo)體(陽(yáng)性或陰性的中心接觸件)、內(nèi)導(dǎo)體外的介電材料(絕緣材料)以及最外面的外接觸件(屏蔽作用,即電路的接地元件)。射頻同軸連接和同軸傳輸線纜組件在智能手機(jī)中起到各類(lèi)射頻模塊端口和主板之間射頻信號(hào)傳輸?shù)淖饔茫送?,射頻連接器還可以用來(lái)分?jǐn)嗌漕l電路,進(jìn)而引出被測(cè)單元的射頻信號(hào),實(shí)現(xiàn)射頻電路的可測(cè)試性。
射頻同軸連接器并不是智能手機(jī)的專(zhuān)屬組件,在傳輸和處理射頻信號(hào)的設(shè)備(如基站)中幾乎都需要,但由于智能手機(jī)內(nèi)部空間的捉襟見(jiàn)肘,用于其中的射頻同軸連接器需要微型化,即使如此,如何使微型射頻同軸連接器“更微型化”仍是行業(yè)的主旋律。輕薄化是過(guò)去幾年智能手機(jī)主流的趨勢(shì)之一,以iPhone手機(jī)為例,從2008年的iPhone3G開(kāi)始到2016年的iPhone7S,幾乎每一代新機(jī)型相較前一代產(chǎn)品都有厚度上的減?。?/span>2013年發(fā)布的iPhone5C廉價(jià)版本),智能手機(jī)輕薄化趨勢(shì)要求微型射頻同軸連接器的尺寸相應(yīng)減小,2017年,電連技術(shù)可批量供應(yīng)的第五代USS RF產(chǎn)品的嵌合高度(設(shè)備上安裝后連接器的高度,代表連接器的微型化水平)為1mm,彼時(shí)正小批量試生產(chǎn)的第六代USS RF產(chǎn)品的嵌合高度則僅為0.8mm。
微型射頻同軸連接器的生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括設(shè)計(jì),模具開(kāi)發(fā),生產(chǎn)制造,測(cè)試和交付,其中生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)包括沖壓、電鍍和注塑。高精密的生產(chǎn)制備能力以及射頻信號(hào)的仿真測(cè)試能力是射頻連接器的天然護(hù)城河,首先,微型射頻同軸連接器的嵌合高度不斷減小,當(dāng)前最低的嵌合高度已達(dá)到1mm以下,這對(duì)模具以及沖壓成型、注塑等加工設(shè)備精密度提出極高的要求;其次,射頻信號(hào)在傳輸線纜以駐波形式傳播,射頻同軸連接器和線纜之間需要實(shí)現(xiàn)較好的阻抗匹配,從而降低射頻連接器組件產(chǎn)品的電壓駐波比,提升其傳輸效率,這便要求射頻連接器生產(chǎn)企業(yè)具備較強(qiáng)的射頻信號(hào)仿真測(cè)試能力。
B、BTB連接器
板對(duì)板(BTB)連接器是智能手機(jī)中極為常見(jiàn)的連接器,其主要由兩部分組成:負(fù)責(zé)信號(hào)傳遞的端子和負(fù)責(zé)固定的外殼,其中端子一般由金屬制備而成,外殼則主要以塑膠材質(zhì)為主。
智能手機(jī)中,諸如顯示模組、攝像模組、指紋識(shí)別模組、人臉識(shí)別模組、耳機(jī)、揚(yáng)聲器和側(cè)鍵等功能模塊都通過(guò)“FPC—BTB連接器—PCB板”的方式實(shí)現(xiàn)與芯片之間的信號(hào)交互,因此,隨著智能手機(jī)的功能不斷增加,BTB連接器的單機(jī)用量亦不斷提升,在iPhone11 Pro Max中用了約十幾對(duì)BTB連接器。
盡管智能手機(jī)中各類(lèi)BTB連接器在規(guī)格、材質(zhì)、Pin數(shù)等方面有所差異,比如iPhone11 ProMax中,負(fù)責(zé)電池、側(cè)鍵、馬達(dá)和揚(yáng)聲器的BTB連接器的Pin數(shù)明顯少于攝像模組和人臉識(shí)別模組的BTB連接器,但由于手機(jī)內(nèi)部空間的限制以及新功能的不斷集成,PCB尺寸不斷縮小,進(jìn)而壓縮了BTB連接器所能使用的空間,為了容納足夠的Pin數(shù),Pin之間的間距(Pitch)不斷被縮小。此外,與微型射頻同軸連接器類(lèi)似,尺寸(嵌合高度)是BTB連接器另一個(gè)重要的考量參數(shù)。
C、I/O連接器
I/O連接器主要負(fù)責(zé)外界與設(shè)備或者不同設(shè)備之間的信號(hào)交互,最初的智能手機(jī)中需要幾類(lèi)不同的I/O連接器,譬如充電連接器、Audio連接器和USB連接器等,分別負(fù)責(zé)電信號(hào)、音頻信號(hào)和數(shù)據(jù)的傳輸交互。此類(lèi)連接器受5G影響較小,但卻是智能手機(jī)中不可或缺的部件之一。
(3)新能源汽車(chē)
2013年汽車(chē)領(lǐng)域僅占連接器市場(chǎng)的16.27%,近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展速度顯著。傳統(tǒng)汽車(chē)單車(chē)連接器種類(lèi)約有一百多種,數(shù)量約為500個(gè),而隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性、環(huán)保型、舒適性、智能型等方面要求的提高,汽車(chē)也使用了更多品種和數(shù)量的連接器。數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)單車(chē)使用連接器數(shù)量在800到1000個(gè),遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)的平均水平。配套充電樁中同樣大量使用了連接器產(chǎn)品,根據(jù)資料,單臺(tái)新能源汽車(chē)充電樁的均價(jià)為2萬(wàn)元,而其中連接器的造價(jià)大約為3500元,充電樁連接器價(jià)值占比較大。
隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,目前與之配套的充電樁數(shù)量仍較少。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2018年公共類(lèi)充電樁共計(jì)30萬(wàn)臺(tái)、私人類(lèi)充電樁47.7萬(wàn)臺(tái),新能源汽車(chē)數(shù)量與充電樁的數(shù)量比為3.4:1。國(guó)家能源局《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》中披露,預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)充電樁數(shù)量達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。屆時(shí),新能源汽車(chē)與充電樁數(shù)量的比例將達(dá)到1.4:1,充電樁數(shù)量的增速顯著提高,并有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2020年預(yù)計(jì)新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)。按照每年公共充電樁增長(zhǎng)15萬(wàn)臺(tái),私人樁增長(zhǎng)30萬(wàn)臺(tái),公共充電樁投資成本為5萬(wàn)元,私人2.5萬(wàn)元,到2025年,建成超過(guò)3.6萬(wàn)座充換電站,全國(guó)車(chē)樁比達(dá)1:1,預(yù)計(jì)投資規(guī)模將達(dá)到900億元。帶動(dòng)充電樁/充電站零部件快速發(fā)展、充電運(yùn)營(yíng)更趨合理化、新能源汽車(chē)保有量不斷增加,預(yù)計(jì)2025年,會(huì)帶動(dòng)相關(guān)投資累計(jì)超2700億元。
(4)軍用連接器
軍用連接器是偵察機(jī)、導(dǎo)彈、智能炸彈等新式高性能武器裝備的必備元器件,主要應(yīng)用于航空、航天、兵器、船舶、電子等高技術(shù)領(lǐng)域。
軍用連接器是構(gòu)成完整的武器裝備系統(tǒng)所必需的基礎(chǔ)組件,與商用連接器相比,它是一類(lèi)特殊、敏感的連接器,具有顯著的特征:制造公差嚴(yán)格、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、可靠性極高、成本高及耐惡劣環(huán)境。軍事工業(yè)使用的連接器傳統(tǒng)上主要包括圓形、矩形、印制電路板、RF及少量特種連接器。
全球來(lái)說(shuō),美國(guó)在軍用連接器領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模最大。2014年全球銷(xiāo)售額達(dá)32億美元。美國(guó)企業(yè)占據(jù)了前4名,美國(guó)防務(wù)工業(yè)制造了全球75%的軍事電子系統(tǒng),美國(guó)軍用電連接器總需求也達(dá)到了全球50%的份額。美軍到2020年已經(jīng)基本完成軍隊(duì)信息化轉(zhuǎn)型;偵察機(jī)、導(dǎo)彈和智能炸彈是導(dǎo)致連接器持續(xù)增長(zhǎng)的主要因素。支撐美國(guó)在科索沃、伊拉克這幾場(chǎng)高科技戰(zhàn)爭(zhēng)的是大批信息化、智能化的新式高性能武器裝備,這類(lèi)新型軍事裝備和設(shè)施必然對(duì)為其配套的包括連接器在內(nèi)的各類(lèi)元器件性能提出新的或更高的要求。
隨著軍事信息化程度的不斷提高,我國(guó)軍用連接器市場(chǎng)規(guī)??焖偬嵘?。根據(jù)2018年中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名,軍用連接器前五強(qiáng)中航光電、航天電器、陜西華達(dá)、四川華豐、航天電子的總收入達(dá)到105億元,其中連接器總收入約73億元,約占總體軍用連接器市場(chǎng)的73%,軍用領(lǐng)域市場(chǎng)集中度高。由于軍用產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)替代的需要,相關(guān)企業(yè)研發(fā)投入的力度不斷加大,并且不斷通過(guò)并購(gòu)相關(guān)企業(yè)提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,如中航光電自2013年起先后收購(gòu)西安富士達(dá)、深圳翔通光電等企業(yè);航天電器先后并購(gòu)了蘇州華游、林泉電機(jī)。龍頭企業(yè)在不斷提升研發(fā)投入的同時(shí),積極的外延并購(gòu)也為公司持續(xù)提供增長(zhǎng)動(dòng)力。未來(lái),隨著軍隊(duì)信息化程度的不斷提高和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的加快,必將帶來(lái)大量新式裝備需求的增長(zhǎng),軍用連接器市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)擴(kuò)大。
報(bào)告目錄:
第1章:連接器制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 連接器制造行業(yè)概述
1.1.1 連接器制造行業(yè)定義
1.1.2 連接器制造行業(yè)分類(lèi)
1.1.3 連接器制造行業(yè)特性
1.2 連接器制造產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
1.2.2 行業(yè)主要原材料市場(chǎng)分析
(1)金屬材料市場(chǎng)分析
1)鋼材市場(chǎng)分析
2)銅材市場(chǎng)分析
3)鎳市場(chǎng)分析
(2)電鍍材料市場(chǎng)分析
(3)塑膠材料市場(chǎng)分析
1.2.3 行業(yè)主要下游需求市場(chǎng)占比
1.3 連接器制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(6)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)連接器行業(yè)的影響
1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第2章:連接器制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè)
2.1 連接器制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 連接器制造行業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.2 連接器制造行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
2.1.3 連接器制造行業(yè)規(guī)模及財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
(1)連接器制造行業(yè)規(guī)模分析
(2)連接器制造行業(yè)盈利能力分析
(3)連接器制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(4)連接器制造行業(yè)償債能力分析
(5)連接器制造行業(yè)發(fā)展能力分析
2.2 連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.1 連接器制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益影響因素
(1)影響連接器制造行業(yè)效益的有利因素
(2)影響連接器制造行業(yè)效益的不利因素
2.2.2 連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2.2.3 不同規(guī)模企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比重變化情況分析
2.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比重變化情況分析
2.2.5 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(1)不同地區(qū)資產(chǎn)總額情況分析
(2)不同地區(qū)銷(xiāo)售利潤(rùn)情況分析
(3)不同地區(qū)利潤(rùn)總額情況分析
2.3 連接器制造行業(yè)供需平衡分析
2.3.1 連接器制造行業(yè)供給情況分析
2.3.2 連接器制造行業(yè)需求情況分析
2.3.3 連接器制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率分析
2.4 連接器制造行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析
2.4.1 連接器制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
2.4.2 連接器制造行業(yè)出口市場(chǎng)分析
2.4.3 連接器制造行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
2.4.4 連接器制造行業(yè)進(jìn)出口前景
(1)連接器制造行業(yè)出口前景
(2)連接器制造行業(yè)進(jìn)口前景
2.5 中國(guó)連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
2.5.1 連接器制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.5.2 連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
(2)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況預(yù)測(cè)
第3章:連接器制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.1 連接器制造行業(yè)波特五力模型分析
3.1.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
3.1.2 關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
3.1.3 消費(fèi)者議價(jià)能力分析
3.1.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
3.1.5 替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
3.1.6 競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
3.2 連接器制造行業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.2.1 國(guó)際連接器制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)國(guó)際連接器市場(chǎng)規(guī)模
(2)國(guó)際連接器市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.2.2 國(guó)際連接器制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.2.3 國(guó)際連接器制造市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.2.4 跨國(guó)公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資布局
3.2.5 跨國(guó)公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)策略分析
3.3 連接器制造行業(yè)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.3.1 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第4章:連接器制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
4.1 連接器制造行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)
4.2 按性能分類(lèi)連接器制造行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
4.2.1 PCB連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
(2)產(chǎn)品主要競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
(3)產(chǎn)品發(fā)展前景分析
4.2.2 光纖連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(3)產(chǎn)品需求前景分析
4.2.3 射頻連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.3 按應(yīng)用領(lǐng)域分類(lèi)連接器制造行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析
4.3.1 A/V連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(3)產(chǎn)品市場(chǎng)需求分析
4.3.2 手機(jī)連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(3)產(chǎn)品需求潛力分析
4.3.3 汽車(chē)連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.3.4 電動(dòng)汽車(chē)連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
1)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)政策分析
2)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析
3)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
(2)電動(dòng)汽車(chē)連接器市場(chǎng)概況
(3)電動(dòng)汽車(chē)連接器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(4)電動(dòng)汽車(chē)連接器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(5)電動(dòng)汽車(chē)連接器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(6)電動(dòng)汽車(chē)連接器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
4.3.5 軌道交通連接器產(chǎn)品市場(chǎng)分析
(1)軌道交通市場(chǎng)發(fā)展分析
1)鐵路市場(chǎng)發(fā)展分析
2)城軌交通市場(chǎng)發(fā)展分析
3)軌道交通市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
(2)軌道交通連接器市場(chǎng)概況
1)軌道交通連接器簡(jiǎn)介
2)軌道交通連接器性能要求
(3)軌道交通連接器市場(chǎng)規(guī)模分析
(4)軌道交通連接器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(5)軌道交通連接器市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
4.4 連接器技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4.1 主要連接器研發(fā)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.4.2 主要連接器產(chǎn)品品類(lèi)發(fā)展趨勢(shì)
4.4.3 連接器產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)
第5章:連接器制造行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析
5.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
5.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析
5.1.3 行業(yè)效益指標(biāo)區(qū)域分布分析
5.2 廣東省連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.2.1 廣東省連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.2.2 廣東省連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.2.3 廣東省連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.2.4 廣東省連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.2.5 廣東省連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.3 江蘇省連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.3.1 江蘇省連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.3.2 江蘇省連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.3.3 江蘇省連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.3.4 江蘇省連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.3.5 江蘇省連接器制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
5.4 浙江省連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.4.1 浙江省連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.4.2 浙江省連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.4.3 浙江省連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.4.4 浙江省連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.4.5 浙江省連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.5 上海市連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.5.1 上海市連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.5.2 上海市連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.5.3 上海市連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.5.4 上海市連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.5.5 上海市連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.6 山東省連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.6.1 山東省連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.6.2 山東省連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.6.3 山東省連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.6.4 山東省連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.6.5 山東省連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.7 天津市連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.7.1 天津市連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.7.2 天津市連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.7.3 天津市連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.7.4 天津市連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.7.5 天津市連接器制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
5.8 四川省連接器制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè)
5.8.1 四川省連接器制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及配套設(shè)施
5.8.2 四川省連接器制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析
5.8.3 四川省連接器制造行業(yè)在行業(yè)中的地位變化
5.8.4 四川省連接器制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.8.5 四川省連接器制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第6章:連接器制造行業(yè)領(lǐng)先制造商生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
6.1 連接器制造行業(yè)制造商排名分析
6.1.1 連接器制造行業(yè)制造商銷(xiāo)售收入排名
6.1.2 連接器制造行業(yè)制造商利潤(rùn)總額排名
6.2 連接器制造行業(yè)領(lǐng)先制造商生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析
6.2.1 A公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
(3)企業(yè)盈利能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
6.2.2 B公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.3 C公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.4 D公司經(jīng)營(yíng)情況分析
6.2.5 E公司經(jīng)營(yíng)情況分析
第7章:連接器制造行業(yè)投資前景分析
7.1 連接器制造行業(yè)吸引力評(píng)價(jià)
7.1.1 連接器制造行業(yè)吸引力評(píng)價(jià)
7.1.2 連接器制造行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)吸引力評(píng)價(jià)
7.2 連接器制造行業(yè)投資特性分析
7.2.1 連接器制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
7.2.2 連接器制造行業(yè)盈利因素分析
7.3 連接器制造行業(yè)投資兼并與重組整合分析
7.4 連接器制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)與投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.4.1 連接器制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
7.4.2 連接器制造行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)連接器制造行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
(2)連接器制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
(3)連接器制造行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)
(4)連接器制造行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
(5)連接器制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
(6)連接器制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
(7)連接器制造行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
7.5 連接器制造行業(yè)投資建議
7.5.1 連接器制造行業(yè)投資前景
7.5.2 連接器制造行業(yè)投資建議
(1)細(xì)分市場(chǎng)投資建議
(2)應(yīng)用領(lǐng)域投資建議
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