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航空模擬設(shè)備

航空模擬市場發(fā)展趨勢及前景預(yù)測（附報告摘要）

1、國際航空模擬市場發(fā)展現(xiàn)狀

歐美國家航空模擬設(shè)備的研制與生產(chǎn)起步較早，目前處于主導(dǎo)地位。自20世紀60 年代起，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，如今已經(jīng)可以進行批量化和系列化生產(chǎn)。得益于全球新興市場航空業(yè)務(wù)的增長、運動和視覺技術(shù)的發(fā)展，民用飛行訓(xùn)練和模擬市場在接下來的十年將保持強勁增長勢頭。

當前，國外生產(chǎn)商掌握了航空模擬設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的核心技術(shù)。國際上主要的五家航空模擬設(shè)備生產(chǎn)廠商分別是：加拿大CAE 公司和MSI 公司、法國的泰雷茲公司及美國的飛安國際等。航空模擬設(shè)備研發(fā)的核心資源是飛機OEM 廠家授權(quán)的飛行數(shù)據(jù)包。其中，加拿大CAE 和法國THALES 幾乎擁有所有飛機機型的數(shù)據(jù)包，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。

相關(guān)報告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2020-2026年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)競爭態(tài)勢及投資趨勢分析報告》

加拿大CAE 總部設(shè)在蒙特利爾，為民用航空業(yè)和防衛(wèi)部隊提供模擬建模技術(shù)和綜合培訓(xùn)解決方案方面處于領(lǐng)先地位。目前，國內(nèi)民用航空培訓(xùn)中心在用的空客、波音全動模擬機大多是從加拿大CAE 引進的。

泰雷茲（Thales)是一家以設(shè)計、開發(fā)與生產(chǎn)航空、防御和信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品的高科技公司，以軍方訂單為主。泰雷茲在防務(wù)、航空、地面交通和安全方面技術(shù)優(yōu)勢突出，產(chǎn)品和服務(wù)涉及空客A300、A320 等系列飛行模擬機。目前，主要向中國航空公司供應(yīng)A320 飛行模擬機。

2、國內(nèi)航空模擬設(shè)備市場發(fā)展現(xiàn)狀

我國航空模擬器發(fā)展基本與飛機同步，可分為三個階段：

第一階段是機電模擬階段，指50 年代初到60 年代末，此階段航空模擬器主要以機械式為主，用于練習(xí)單一的操縱動作，相當于美國三四十年代的水平。如西安飛行試驗研究院于1961 年開始研制的SB-6 操縱模擬器，于1965 年投入使用，能利用點光源投影器進行殲6、強5 等機型的人機組合穩(wěn)定性等各種試驗。

第二階段是電子模擬階段，指70 年代初至80 年代末，電子技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了電子計算機，利用模擬計算機可以實時地求解飛機運動的基本方程組，求解并再現(xiàn)飛機的氣動特性、發(fā)動機以及機械各系統(tǒng)的特性。該階段航空模擬器功能有所增強，模擬方案通過模擬電路實現(xiàn)，模擬電路的增加帶來了更多的累計誤差，嚴重影響了對精度的要求，進而推進了模擬器數(shù)字化的發(fā)展進程。

第三階段是數(shù)字模擬階段，從90 年代初至今，這是我國航空模擬技術(shù)發(fā)展最為迅速、活躍的時期，該階段突出特點是將數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到航空模擬設(shè)備的研制過程中，先后研制成功計算機成像視景系統(tǒng)，六自由度協(xié)和式運動系統(tǒng)等一些模擬器的關(guān)鍵組成部分。

我國航空模擬器根據(jù)細分市場劃分，分為軍用市場和民用市場，細分市場呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：

我國軍用航空模擬器堅持以飛行員訓(xùn)練為核心，建立全任務(wù)高逼真度的單機作戰(zhàn)仿真平臺，同時依靠電子計算機以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立多機對抗仿真系統(tǒng)，進而滿足一體化、信息化戰(zhàn)爭的需要，建立作戰(zhàn)單元與作戰(zhàn)指揮航空仿真系統(tǒng)。軍用模擬器的核心在于飛機仿真數(shù)據(jù)和仿真開發(fā)數(shù)據(jù)平臺。

目前，我國民機航空模擬設(shè)備的研制能力基本處于空白狀態(tài)，民航所處的院所處于缺少學(xué)科建設(shè)、缺少專家隊伍、缺少科研隊伍、缺少模擬器關(guān)鍵技術(shù)的“四缺”狀態(tài)。與國外相比，我國航空模擬器的研制工作起步較晚，以后由于種種原因又未得到迅速的發(fā)展，與國外的飛行模擬技術(shù)相比還存在著較大的差異。

3、航空模擬設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

預(yù)計截至2030 年全球?qū)⑿略?0000 架飛機投入運營，而平均每20 架飛機就會帶動一臺模擬機的市場需求。同時根據(jù)美國波音的預(yù)測，截止到2030 年，全球每年將新增23000 名飛行員需要進行相關(guān)飛行模擬訓(xùn)練。這些因素都將極大的提升飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備需求。全球航空工業(yè)的發(fā)展也將為航空模擬設(shè)備及培訓(xùn)服務(wù)帶來巨大的市場空間。

根據(jù)加拿大CAE 公司的分析報告，未來20 年，全球航天工業(yè)，尤其是航空運輸業(yè)將以每年平均5%的增長率持續(xù)發(fā)展。此外，商務(wù)航空領(lǐng)域在發(fā)達國家市場也已經(jīng)逐漸好轉(zhuǎn)，每年增長速度已經(jīng)達到15-20％。

美國波音預(yù)測未來二十年全球?qū)⑿枰?6 萬名飛行員，其中亞太、拉美以及中東地區(qū)占所有新增人數(shù)比例超過一半。中國、印度等新興國家和地區(qū)經(jīng)濟以及航空運輸量的快速增長，促進了這些地區(qū)對飛機及飛行員的需求，進而拉動了民用航空模擬訓(xùn)練市場的發(fā)展。

4、行業(yè)前景

模擬機市場缺口巨大根據(jù)中國民用航空局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019 年，中國民航實現(xiàn)安全平穩(wěn)運行，2019 年我國機場主要生產(chǎn)指標繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，全年旅客吞吐量超過12 億人次，完成126468.9 萬人次，較上年增長10.2%。分航線看，國內(nèi)航線完成113842.7 萬人次，較上年增長9.9%；國際航線完成12626.1萬人次，較上年增長13.0%。截至2019 年底，民航全行業(yè)機隊規(guī)模達到6844 架，其中，運輸飛機為3615架，比上年底增加319 架，通用航空器為3229 架，比上年底增加937 架。

（1）隨著“一帶一路”和“中國制造2025”的不斷推進，航空模擬設(shè)備行業(yè)將持續(xù)增長

為服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略，民航局不斷推進對周邊國家和地區(qū)的航權(quán)開放，簡化航空公司開辟相關(guān)國際航線的經(jīng)營許可審批手續(xù)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進，中國民航業(yè)正在著手依托“一帶一路”建立新的全球或者地區(qū)航空合作關(guān)系，擴張相關(guān)航線。隨著航空公司運力的擴大，飛行訓(xùn)練量的增加，對航空模擬器的需求將逐步提升。

《中國制造2025》提出，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展航空航天裝備。隨著國產(chǎn)航空工業(yè)的發(fā)展，與國產(chǎn)機型相匹配的國內(nèi)航空模擬器行業(yè)也將持續(xù)快速發(fā)展。

（2）行業(yè)政策促其長期持續(xù)向好

根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》、《中國通用航空十三五發(fā)展規(guī)劃》以及局方發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)，預(yù)計到“十三五”末，運輸飛機達到4600 架左右，通用飛機達到5000 架以上，民航機隊規(guī)?？倲?shù)近萬架。

按照每增加20 架飛機就需要新增一臺模擬機來計算，“十三五”期間國內(nèi)新增模擬機的需求量近100臺，以每臺模擬機7000-8000 萬元人民幣來計算，“十三五”期間僅民航運輸領(lǐng)域模擬機的市場規(guī)模就達到近80 億元人民幣。

中國航空工業(yè)集團公司對未來民用飛機中國市場預(yù)測。未來20 年，中國需要補充民用客機6103 架，預(yù)計到2036 年末，中國民航客機機隊規(guī)模將達到7079 架。據(jù)此估算新增的模擬機數(shù)量為360 臺左右，模擬機的市場規(guī)模將達到近300 億元人民幣。

（3）低空開放政策逐步推進，通航類產(chǎn)品市場需求將逐步提升

由于中國空域的管制，我國通用航空仍處于發(fā)展初期，但隨著2013 年11 月《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》的頒布，我國低空開放政策步入實質(zhì)性實施階段。

我國幅員遼闊，地質(zhì)地理情況復(fù)雜，傳統(tǒng)的鐵路、公路等交通網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達的偏遠地區(qū)，是發(fā)展通用航空的“洼地”。一方面，與傳統(tǒng)公路交通或者鐵路交通相比，通用航空無需大量資金投入即可改善偏遠、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的交通狀況；另一方面，在國家實施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略契機下，相關(guān)地區(qū)將會獲得大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資。

（4）…….

第一章 航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定義及行業(yè)概述發(fā)展分析

第一節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定義

一、航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品定義及分類

二、航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍分析

三、航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程

二、2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展情況

1、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)生命周期分析

2、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場成熟度情況

四、航空模擬設(shè)備行業(yè)或所屬大行業(yè)發(fā)展地位及在國民經(jīng)濟中的地位分析

第二節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境簡析

一、航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型理論

二、航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈示意圖

三、航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)敘述

第三節(jié)航空模擬設(shè)備行業(yè)市場環(huán)境分析

一、航空模擬設(shè)備行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析

1、行業(yè)監(jiān)管體制分析

2、行業(yè)法律法規(guī)分析

3、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

二、航空模擬設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展分析

三、航空模擬設(shè)備行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1、航空模擬設(shè)備行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析

2、航空模擬設(shè)備行業(yè)技術(shù)趨勢分析

第二章 2015-2019年全球航空模擬設(shè)備市場發(fā)展概述

第一節(jié)2015-2019年全球航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析

一、全球經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

1、全球經(jīng)濟發(fā)展分析

2、全球貿(mào)易現(xiàn)狀分析

3、全球經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析

二、2015-2019年全球航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展概述

1、全球航空模擬設(shè)備行業(yè)市場供需情況

2、全球航空模擬設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模及區(qū)域分布情況

3、全球航空模擬設(shè)備行業(yè)重點國家市場分析

4、全球航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展熱點分析

5、2020-2026年全球航空模擬設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

6、全球航空模擬設(shè)備行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析

第二節(jié) 2020-2026年全球航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析

第三章 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場運行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模

一、2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模情況

二、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場細分規(guī)模情況

第二節(jié) 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)情況分析

一、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)分析

二、2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)量情況

第三節(jié) 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)消費情況分析

一、2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)消費量統(tǒng)計

二、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)消費結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)價格情況分析

一、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)平均價格走勢

二、中國航空模擬設(shè)備行業(yè)影響價格因素分析

三、2020-2026年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)平均價格走勢預(yù)測

第四節(jié) 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)供需平衡情況

第四章 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)分析

第一節(jié)2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)總體運行情況

一、航空模擬設(shè)備企業(yè)數(shù)量及分布

二、航空模擬設(shè)備行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計

第二節(jié)2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)

一、行業(yè)資產(chǎn)情況分析

二、行業(yè)銷售情況分析

三、行業(yè)利潤情況分析

第三節(jié)2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)成本費用結(jié)構(gòu)分析

第四節(jié)2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)經(jīng)營成本情況

第五節(jié)2015-2019年中國航空模擬設(shè)備所屬行業(yè)管理費用情況

第五章 普華有策對中國航空模擬設(shè)備行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

第一節(jié) 2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)占比分析

第二節(jié) 華北地區(qū)

一、2015-2019年華北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第三節(jié) 東北地區(qū)

一、2015-2019年東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第四節(jié)  華東地區(qū)

一、2015-2019年華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第五節(jié)  華南地區(qū)

一、2015-2019年華南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第六節(jié) 華中地區(qū)

一、2015-2019年華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第七節(jié) 西部地區(qū)

一、2015-2019年西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、2015-2019年市場規(guī)模情況分析

三、2015-2019年市場需求情況分析

四、2020-2026年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第六章 2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)競爭格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 2015-2019年航空模擬設(shè)備行業(yè)競爭格局分析

一、2015-2019年國內(nèi)外航空模擬設(shè)備競爭分析

二、2015-2019年我國航空模擬設(shè)備市場競爭分析

第七章 2015-2019年中國航空模擬設(shè)備行業(yè)上下游主要行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹

第二節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)價值鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)分析

二、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)傳導(dǎo)機制分析

第三節(jié) 2015-2019年航空模擬設(shè)備行業(yè)上游運行分析

一、航空模擬設(shè)備主要原材料構(gòu)成分析

二、2015-2019年主要原材料供應(yīng)情況及價格

1、主要原材料產(chǎn)能及供給分析

2、主要原材料價格變化趨勢分析

三、上游原材料行業(yè)議價能力分析

四、上游原材料市場與航空模擬設(shè)備價格走勢關(guān)聯(lián)機制研究

1、價格傳導(dǎo)機制介紹

2、上游原材料市場價格傳導(dǎo)的周期性

3、上游原材料市場價格傳導(dǎo)的時滯性

4、上游原材料市場價格傳導(dǎo)的波動性

五、航空模擬設(shè)備行業(yè)上游對航空模擬設(shè)備行業(yè)影響力分析

第四節(jié) 2015-2019年航空模擬設(shè)備行業(yè)下游運行分析

一、航空模擬設(shè)備行業(yè)下游介紹

二、航空模擬設(shè)備行業(yè)下游發(fā)展狀況分析

三、航空模擬設(shè)備行業(yè)下游對本行業(yè)影響力分析

第八章 普華有策中國航空模擬設(shè)備行業(yè)進出口市場分析

第一節(jié) 航空模擬設(shè)備進出口市場分析

一、進出口產(chǎn)品構(gòu)成特點

二、2015-2019年進出口市場發(fā)展分析

第二節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計

一、2015-2019年航空模擬設(shè)備進口量統(tǒng)計

二、2015-2019年航空模擬設(shè)備出口量統(tǒng)計

第三節(jié) 航空模擬設(shè)備進出口區(qū)域格局分析

一、進口地區(qū)格局

二、出口地區(qū)格局

第四節(jié) 進出口價格分析

一、2015-2019年進口價格走勢及影響因素

1、進口價格走勢

2、影響進口價格因素

二、2015-2019年進口價格走勢及影響因素

1、出口價格走勢

2、影響出口價格因素

三、2015-2019年我國航空模擬設(shè)備進出口價格對比

1、進出口價格現(xiàn)狀

2、2020-2026年我國航空模擬設(shè)備進出口價格預(yù)測

第五節(jié) 2020-2026年航空模擬設(shè)備進出口預(yù)測

一、2020-2026年航空模擬設(shè)備進口預(yù)測

二、2020-2026年航空模擬設(shè)備出口預(yù)測

第九章 PHPOLICY航空模擬設(shè)備行業(yè)重點企業(yè)分析

第一節(jié)A公司

一、企業(yè)簡介

二、產(chǎn)品介紹

三、經(jīng)營情況

四、企業(yè)核心競爭力

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié)B公司

一、企業(yè)簡介

二、產(chǎn)品介紹

三、經(jīng)營情況

四、企業(yè)核心競爭力

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié)C公司

一、企業(yè)簡介

二、產(chǎn)品介紹

三、經(jīng)營情況

四、企業(yè)核心競爭力

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié)D公司

一、企業(yè)簡介

二、產(chǎn)品介紹

三、經(jīng)營情況

四、企業(yè)核心競爭力

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié)E公司

一、企業(yè)簡介

二、產(chǎn)品介紹

三、經(jīng)營情況

四、企業(yè)核心競爭力

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十章 中國航空模擬設(shè)備行業(yè)投資機會與風險分析

第一節(jié) 2020-2026年中國航空模擬設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景趨勢預(yù)測分析

一、航空模擬設(shè)備產(chǎn)量預(yù)測

二、航空模擬設(shè)備市場規(guī)模預(yù)測

三、航空模擬設(shè)備技術(shù)研發(fā)方向預(yù)測

第二節(jié) 2020-2026年中國航空模擬設(shè)備市場發(fā)展預(yù)測分析

一、航空模擬設(shè)備市場需求預(yù)測

二、航空模擬設(shè)備價格走勢分析

第三節(jié)新進入者應(yīng)注意的障礙因素分析

第四節(jié) 2019-2025影響航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、年影響航空模擬設(shè)備行業(yè)運行的有利因素分析

二、影響航空模擬設(shè)備行業(yè)運行的不利因素分析

三、我國航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

四、我國航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析

第五節(jié)2020-2026年航空模擬設(shè)備行業(yè)投資風險及控制策略分析

一、市場風險及控制策略

二、政策風險及控制策略

三、經(jīng)營風險及控制策略

四、技術(shù)風險及控制策略

五、其他

第十一章 2020-2026年航空模擬設(shè)備行業(yè)投資前景分析

第一節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)投資情況分析

一、總體投資結(jié)構(gòu)

二、投資規(guī)模情況

三、投資增速情況

四、分地區(qū)投資分析

第二節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)投資機會分析

第三節(jié) 航空模擬設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析

一、全球化下航空模擬設(shè)備市場的發(fā)展前景

二、航空模擬設(shè)備市場面臨的發(fā)展商機

第四節(jié) 中國航空模擬設(shè)備行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測

第五節(jié)項目投資建議

一、行業(yè)投資環(huán)境考察

二、投資風險及控制策略

三、產(chǎn)品投資方向建議

四、項目投資注意事項